实拍缤瑞COOL！大尾翼很拉风，1.5T也狂躁？

这是一款由普通版缤瑞COOL改装过来的，我们暂时称它为“赛车版”缤瑞COOL。下面通过实拍带大家了解下。外观最大的变化，加了大尾翼，改了轮辋，加了全身赛车贴纸，外观很拉风。

除了外观之外，该车还有哪些地方改了呢？据兵哥所知，官方还改了刹车片、轮胎、避震等，需要特别说明的是，新车的发动机、变速箱没有动过，也没有刷过一阶、二阶、三阶。

在一定程度上来说，这款赛道缤瑞COOL是素车。当然了，为了安全起见，座舱内部还是经过加强的。我仔细和你聊，方向盘是换过了，内部的座椅全部都拆除了，另外加装了桶式赛车座椅，整个座椅的包裹性极好。

下面，我们对比一下未改装过的原车内饰布局，从内部看，整体的布局是非常有科技氛围的，10.25英寸液晶仪表，加上12.3英寸中控屏屏，内饰布局是不差的，它还配了多功能方向盘，并且带有电话、语音、定速巡航等功能，功能相当强大。

另外，汽车还保留了空调的实体按键，保证了操作便利性，相当了得。还配了电子手刹，科技感不错。在原车内饰布局方面，缤瑞COOL是做得比较让人满意的。有科技感，实用性也不差。

这块12.3英寸的屏幕的流畅度如何？我体验了一下，音乐播放、功能切换，导航切换、缩放都非常流畅，在使用体验上可以给很高的评价。在屏幕显示方面也相当不错，显示的效果很细腻，触感相当不错。

还有汽车的门把手、中控台、座椅都采用了大量的翻毛皮包裹，触感非常细腻，高级感营造得非常好。尤其是座椅方面，新车座椅使用了大量的翻毛皮+皮质材料包裹，高级感营造得非常到位。

再来看后排，后排和前排的用料一样，座椅都是使用了翻毛皮+皮质材料，作为一款只卖7-10万元的轿车，这样的设计真的很不错，想要在10成级合资车中看到这样的配置真的很难。

车身尺寸，缤瑞COOL的长宽高分别为4710/1795/1455mm，轴距长2670mm。作为一款紧凑型轿车，缤瑞COOL在当前的空间水平算是中规中矩，不过实际不差的，不相大家可以去当地的4S店了解一下，其实后排腿部纵向空间真的很宽敞，不输轩逸和卡罗拉等轿车。

好了，下面说一下它的动力表现，1.5T发动机爆发181马力，峰值扭矩达290牛米，动力响应比较迅速，零百加速只需要7.1秒，性能在同级轿车中是相当出众的。再看合资轿车卡罗拉、轩逸和朗逸，不仅价格卖得贵，动力性能也不如如今的国产轿车。

我分享一下赛道版的缤瑞COOL的体验，开起来还是非常稳，操控性也说得过去，尤其是它的动力响应非常迅速，脚踩多少，动力来多少。刹车表现也不错，当车速很快时，你也有很大的信心可以刹得住车，这一点是非常好的。

在转向方面，缤瑞COOL的表现还算不错，方向盘没有太多的虚位，可以做到指哪打哪，再加上底盘悬架调校得非常有韧劲，过弯时悬架的支撑性很好，侧倾不严重。

总得来说，在7-10万级轿车中，吉利缤瑞COOL是一款非常有竞争力的轿车，怎么说呢，你要买1.5T爆发181匹马力的轿车，放眼看去合资轿车市场，根本就找不到一辆，你再回过头来看国产车，可以选择的并不少，如传祺影豹、长安UNI-V，还有今天说的缤瑞COOL。但是说到性价比，可能就是缤瑞COOL吸引力更高了，你怎么看？