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新款起亚KX3傲跑谍照来袭,或将国产,搭1.5L动力

当前国内车市竞争进一步加剧,起亚却逐渐掉队,生存空间被对手不断侵蚀。但其在海外市场却斩获颇丰,销量数据较为可观。日前,新款KX3傲跑谍照曝光,引发多方热议。新车预计会在7月份正式发布,届时有望同步开启国产化进程,借此帮助该品牌走出困境。



外观设计上,新款将会做出较大改动,加入诸多时尚运动元素,迎合当下年轻消费者审美趋势。前脸部分将会保留经典的“虎啸式”中网,同时内部或以熏黑式结构填充,进一步提升攻击性。大灯组造型基本保持不变,内嵌LED光源拥有较好照射效果。前杠区域将更为宽厚,采用咬合式布局,起到较好防护效果。



侧面来看,新款还是注重打造运动观感。其悬浮式车型效果出色,营造出较好俯冲姿态。A/B/C柱均以熏黑手法处理,视觉效果更为激进。中间一条犀利腰线贯穿前后,车门下方也有着明显凸起折线。双色轮毂堪称亮点,尺寸也较为可观。



尾部方面,新款比较扁平,层次感稍显一般。不过其会对尾灯组灯组尺寸进一步加大,在开启之后更加醒目。后杠区域也会做出改动,与前杠遥相呼应。新款在颜值上不必担心,毕竟这是韩系车传统优势所在。



(国内版现款车型)


动力方面,新款海外版车型将会保留1.6T发动机,同时增加2.0L版本,以更为丰富的动力选择吸引更多消费者关注。其国产版车型预计还是搭载1.5L发动机,虽然该车在性能上中规中矩,但其满足日常家用代步需求。其最大功率为115马力,峰值扭矩则是143.8牛·米。此外该车NEDC百公里油耗仅仅为5.4L,这在油价节节攀升的当下极富吸引力,对于一些初入社会年轻人而言不容忽视。



(国内版现款车型)


虽然新款内饰配置与尺寸信息还未曝光,但预计其还是会和现款车型基本保持一致。目前在售国产版车型长度为4345mm,轴距达到2630mm,内部空间还算宽裕,但满员情况下还是会比较拥挤。其大部分车型都配备10.25英寸触控液晶屏,同时还能支持蓝牙/车载电话、CarLife等功能,科技属性有所保证。但毕竟其起售价仅为10.88万元,在用料与工艺上还是存在一些短板,夏天行车会存在异味等问题,驾乘感受差强人意。


总结


在小型SUV领域,傲跑虽然在上月销量排进前二十位,但其仅仅销售1026辆,与缤智等对手之间存在很大差距。其市场表现也反映出在国内市场的尴尬现状,在面对合资车企之时实力处于劣势,面对国产品牌也不再拥有优势。新款虽然对外观设计进行大幅度改进,颜值上值得认可,但该车内饰配置与空间表现不能期待过高,鲜有惊喜之处。预计该车在国产后销量不会有太大起色,除非在价位上做出很大让步。

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