广汽本田35亿建新工厂，此前曾被附近居民投诉

6月20日，本田汽车宣布，全新电动车组装工厂已正式在广州动工。同日，广汽本田 e:NP1（极湃1）纯电车型也正式上市，售价17.5万-21.8万元。

据透露，这座工厂将由广汽本田负责运营，投资金额为700亿日元（约合34.9亿元），完工后将成为广汽丰田第五座汽车组装厂，同时也是其第一座电动车专用工厂。随着极湃1的上市，广汽本田也开始加快产能方面的布局，按照规划，这座工厂将在2024年投产，年产能为12万辆。

显然，电动车的生产规模和推出节奏，将成为广汽本田能否在电动市场打开局面的重要一步。而东风本田目前也开始筹建电动车工厂，产能与投产时间与广汽本田一样。届时，两家合资厂加起来的产能将达到173万辆。

不过，笔者注意到，广汽本田已经开工的这座工厂，正是一个月前被近千名小区居民投诉的新工厂，因为工厂距离居民区太近，最近的地方甚至不足100米。附近居民担心广汽本田像长沙比亚迪那样排放污染物，影响居民身体健康，因此非常反对新工厂开工。

但现在随着广汽本田工厂的开建，似乎表明居民的投诉并没有起到作用。虽然广汽本田明确表示：新工厂会严格按照环保标准施工建设，但如何保障VOCs（挥发性有机物）排放量低于标准，才是本田需要正视的问题。