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在国内车市上,铃木汽车有着悠久的历史,以小巧可爱的外形吸引人。在小车市场上,铃木所占的份额很大,油耗低,性价比却很高,获得大众的认可。在铃木旗下,有一款吉姆尼,越野性十分强悍;铃木的奥拓,曾经红极一时。
日本人喜欢开10万以下的MPV,也是很小巧,但是啥都不缺,功能丰富。而铃木推出了Spacia车型,从此正式打进MPV市场。车身很小巧,档次却不错。价格特别便宜,不到十万块钱。
Spacia车型的外观很先进时尚,符合当下的潮流。进气格栅的尺度很大,并且利用镀铬装饰条进行装饰,有一种呆萌的感觉。从这里也可以看出整个家族的设计,很有个性化。车身很硬朗,并且棱角分明。在一些细节处,也用了镀铬装饰条,使得整款车更加精致和大气,就像埃尔法。
Spacia车型的侧面是方正的造型,很玲珑小巧,但是立体感很强。在尾部的中央,有一条特别粗壮的装饰条,很显眼。尾灯也是竖条的装饰,并且有一个小小的尾翼,动感十足,是年轻人喜欢的车型。
它的内饰以简单实用为主,没有什么太花哨的设计。四座设计,三幅式的方向盘,实用性都很高。空调的出风口是圆形的,仪表盘也非常复古。最大的亮点就是侧滑门设计,令消费者眼前一亮。
Spacia车型的动力也不错,搭配了0.66L的三缸发动机,还配备了电机,有着轻微的混动系统,是不是特别惊讶呢?有可能会搭配CVT的无极变速器,很省油也特别耐用。
Spacia车型是微型的代步车,如果能够引入中国市场,售价也应该很亲民。作为普通的代步车,Spacia车型还是非常不错的。不得不承认,日本人真的很擅长将空间利用起来,大大提升汽车的实用性。很多人都觉得Spacia车型与埃尔法很相似,不知道大家有没有这样的感觉呢?
希望将来有一天Spacia车型能够进入中国市场,价格不贵,却经济适用,满足更多人买车的愿望。而且它的后期费用不太高,耗油和保养的价格并不贵,大家都能买得起。不过它不是特别拉风,外观也不是很大气,不知道中国的消费者能不能习惯?毕竟国内消费者更喜欢"大"的车型,对于小车好像不太喜欢。
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