这才是真正的“一车多用”，昂科旗实力出众，加持48V轻混系统

当人们手握25-30万元想要购买一款SUV时，不少人会将购车目标瞄准中型SUV或是中大型SUV，一来气场强大，二来空间宽敞，能够更好满足全家人的代步需求。在国内这一细分市场中，有不少实力出众的车型，别克昂科旗便是其中之一。前段时间，昂科旗经过了一次改款升级，经过改款之后的它进一步提升了自身产品力。同时还有着很大的购车优惠，再次提高自身性价比，满足了用户多场景下用车需求，并不仅仅是一款常规家用车这么简单。

与老款车型相比，2022款昂科旗从之前的7款缩减至4款车型，对于消费者来说更容易选择。除此之外，它还针对动力、配置进行优化升级。至于在外观设计方面，2022款昂科旗基本与老款车型保持不变，主要针对细节进行调整，继续展现出一款中大型SUV该有的体量感。

前脸造型饱满敦厚，飞翼式前格栅面积不算大，但是有着很高辨识度，格栅表面加入好几根镀铬装饰条，尤其是横穿过品牌logo的粗壮镀铬金属条非常显眼。共同拉宽前脸横向视觉效果，以及提升了前脸精致度。像“镰刀”一样的大灯组造型犀利，点亮之后辨识度更高。如果是顶配艾维亚版本，前格栅将采用专属锁子甲样式设计，再加上全矩阵式LED大灯，将前脸修饰得更加贵气优雅。

站到2022款昂科旗车身侧面，人们才能真正感受到这款车的体量感。与老款车型相比，车身高度降低了10mm，但是并不会对视觉效果和驾乘空间造成什么影响。车身姿态前低后高，车窗周围和侧裙处都加以镀铬金属条进行点缀，腰线向外隆起一个凸起型面，有助于强化车身力量感。

顶配车型将加入更多镀铬装饰，同时加入专属标识，在专属梅洛酒红色车漆的加持下，一种尊贵感油然而生。除了顶配车型配备21英寸轮毂以外，其余三款车型都将配备20英寸轮毂，在大尺寸轮毂的加持下，车身气场将更强大。车尾造型饱满敦厚但是并不显笨重，尾灯由一根镀铬金属条连接在一起，在贯穿式线条的点缀下形成凹凸有致的视觉效果。三款普通版车型的尾标由之前的28T变成了652T，各个年龄段的消费者都能够接受昂科旗的这套设计手法。

坐进车内，人们感受到了一个居家温馨的驾乘氛围，内饰配色有三种可选，中控台的整体布局设计基本没有发生变化。不同车型的内饰用料也会有所区别，用料和设计都符合其自身定位。全系标配8英寸中控屏，搭载当下主流多媒体功能，应对日常出行没问题。中控屏采用内嵌式设计，周围面板均高于屏幕，在使用过程中可以有效避免出现反光情况。

换挡系统采用按键式设计之后有助于节省前排空间，换挡台下方融入了镂空设计，方便用户收纳一些随身物品。除了顶配艾维亚车型采用2+2+2的6座布局以外，其余车型均采用2+3+2的7座布局设计，驾乘空间表现符合其自身定位。第二排位置中间地台部分是纯平的，对于中间乘客来说更为友好，而第三排座椅更适合临时乘坐，当然这也是很多中大型SUV的共同特点。

昂科旗全系车型均配备了2.0T发动机，同时加入48V轻混系统，虽然动力参数与老款车型保持一致，但是在实际操控体验和燃油经济性方面均有所提升。在实际行驶过程中，人们可以明显发现有了电机的加持，换挡更加平顺，驾乘体验偏向于沉稳舒适，适合当做一款日常家用车。除了入门级车型为两驱车以外，其余三款车型均配备了适时四驱系统，车内搭载4种驾驶模式，能够满足用户多场景下用车需求，实现了真正的“一车多用”。

另外，2022款昂科旗全系车型都配备了换挡拨片，还能够给用户带来一定操控乐趣。前面我们就提到2022款昂科旗一共有4款在售车型，对于大部分家庭用户来说，选择中低配车型就可以了，各方面表现均衡，没有什么短板。当然对于追求更高级驾乘体验的消费者来说，可以考虑顶配，用料设计最为讲究，搭载的配置比较丰富，更适合当作一款商务用车。对这款车感兴趣的消费者，可以去润华别克匡山店了解一下详细情况，然后根据实际情况，选择适合自己的一款车型。