梅赛德斯-奔驰集团任命高旭为首席战略官，直接向康林松汇报

牛车网获悉，6月21日，梅赛德斯-奔驰宣布新设首席战略官一职，并任命高旭为集团首席战略官，直接汇报给集团董事会主席康林松，任命于2022年7月1日生效。高旭此前为麦肯锡常驻中国香港分公司的全球资深董事合伙人。

奔驰官方指出，凭借其深厚的国际化背景，高旭将全方位执掌梅赛德斯-奔驰集团战略，其核心角色之一是将各亚洲关键市场、特别是中国市场的独特需求和深度洞察融入集团的战略业务决策中。

对于此次任命，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示：“高旭是一位广受认可的策略家，拥有非凡的分析能力，并具备很强的执行力来落实其理念。此外，他还拥有近30年的汽车行业经验，对中国及其他亚洲增长市场有着全面深入的了解，这些都让高旭成为我们的不二人选，以进一步加强梅赛德斯-奔驰品牌、我们管理层和整个集团的国际布局。”

据了解，在美国、中国的大学毕业后，高旭先后在美国和亚洲的多家知名咨询公司任职，包括在麦肯锡任职近20年。高旭于2003年成为麦肯锡合伙人，2013年升任全球资深董事合伙人，为国际车企和中国车企提供咨询服务。他专长于企业及业务单元战略、销售及市场营销策略、合资企业及战略合作伙伴关系、跨国交易、组织架构发展和专注于电动出行的产品战略。

对奔驰来说，中国一直是其业务增长的关键驱动力，也是公司向“全面电动”转型的重要创新基地。

今年4月，在梅赛德斯-奔驰集团股份公司首届ESG（环境、社会与公司治理）论坛上，康林松曾表示，“多年以来，梅赛德斯-奔驰在中国已经建立起了非常强大的合作网络包括供应链，它不仅服务于中国市场，也越来越多地支持全球其他市场的发展”。

在康林松看来，对于梅赛德斯-奔驰而言，“全面电动”战略还是非常清晰地聚焦于纯电车型，从现在到2030年“全面电动”的发展过程中，在某一个时间节点，梅赛德斯-奔驰也会逐步减少插电混动车型的占比。

同时，“高端豪华”、“核心豪华”将是梅赛德斯-奔驰电动化时代最核心的两大战略版块，75%以上的投资将聚焦于此。到2026年，旗下高端豪华车型的销售份额将提升约60%。

在本土生产方面，康林松表示，奔驰将会随着市场的不断发展而扩大生产。目前奔驰多数车型已经在中国投入生产，也会结合市场发展以及销量情况不断强化对于生产的部署。