近五十万的理想L9，将SUV的家用性能发挥到了极致？

俗话说术业有专攻，只要长时间专研一件事，肯定就能做出成就来，在车圈就有一家车企专攻奶爸SUV，它就是理想，把车和家的概念理解得透透的，仅凭理想ONE一款车型，就成为了30万左右多座SUV的现象级产品。

 而随着市场对于家用SUV的品质要求更高，理想再一次将产品升华，拿出了它们的第二款力作，理想L9。

对于理想L9，网络上有很大的争议，争议点并不是产品实力，而是价格，虽然理想L9的车长达到了5218mm，轴距为3105mm，车身尺寸能和奔驰GLS、宝马X7相提并论，所以内部空间非常优越，并且全系标配了多达近百项配置，但是不少网友对于理想L9 45.98万的起售价不太满意，到底值不值这个价，我们细细道来。

 在外观设计上，整体设计和理想ONE有相似的神韵，但是因为有重新优化的设计以及更多的车漆颜色，质感看上去更棒许多，比如车头整体感更强，搭配上长度超过2米的一体式星环LED头灯，满满的科技感使得理想L9在任何时候都能拥有很高的辨识度。

 车身侧面使用到了可伸缩的隐藏式门把手，结合标配的21英寸双色轮毂、电吸门、悬浮式车顶，宽大的车身能给人一种威严感，至于尾部也强调极简主义，后雨刷、摄像头等部件隐藏在了上扰流板内部，整个车尾最明显的就是和一体式星环LED头灯相呼应的一体式星环LED尾灯，总的来看，理想L9的设计能够精准做到热衷科技的用户的喜好。

 不过，最能让科技发烧友们兴奋的还是全新的车内布局，可以说是太太太有感觉了，能同时兼顾科技、豪华、舒适、娱乐，先从它的科技部分说起走，整个车内肉眼可见的全身屏幕，中控屏、副驾娱乐屏和后舱娱乐屏都使用了分辨率可达3K的15.7英寸OLED屏幕。

 还有方向盘上方可触摸的安全驾驶交互屏以及大尺寸彩色HUD抬头显示，因为有骁龙8155芯片的加持，这些屏幕流畅度和反应速度都能媲美顶级智能手机，是同价位顶级水平。

此外，理想L9的娱乐功能也非常强大，可通过Type-C接口把Switch游戏机、智能手机的画面投影到屏幕上，当然即使你是PS5也可以连接，因为后排还配有1个220伏的独立电源接口，结合最大功率达到2160W的21个扬声器，并支持杜比7.3.4全景声技术，以及二十四小时不间断制冷制热的车载冰箱，简直就是游戏迷的欢乐小天地。

 至于在豪华舒适性上，理想L9也是做到了赶超BBA的水平，车内大面积使用软性材质进行包袱，并且内饰提供了黑白双色、黑咖双色和黑橙双色三种高级的风格。

 而全车的六个座椅均达到了头等舱的水平，除了都采用了3D舒适性海绵、航空级头枕、Nappa真皮材质以外，六个座椅都标配电动调节和座椅加热功能，而前两排四个座椅还配备了座椅通风及按摩功能，其中第二排右侧的座椅还带电动腿托和小桌板，另外还提供了电动踏板选装，可以说是从上车那一刻开始就是尊崇的感受。

当然，这些能够展现出车辆高级感的配置固然很重要，但是作为一台车，想要体现出真正的高价值感，还得看最核心的部分——动力系统。

 作为理想汽车主打的动力方案，增程式混动在燃油车和纯电动车之间找了一个完全的平衡点，它不会有纯电动车的里程焦虑和充电焦虑，也不会有燃油车行驶品质低和用车成本高的问题。

理想L9这次使用了自研的全新1.5T四缸增程器，热效率可以做到40.5%，这台增程器的热机油耗能够低至5.9升/100公里，结合前后双电机以及一块44.5kW·h的三元锂电池，在满油满电的状况下，理想L9的CLTC纯电续航里程可以达到215公里，CLTC总续航里程为1315公里。

 在性能表现上，理想L9的智能四驱系统能够提供330千瓦的系统最大功率和620牛·米的系统峰值扭矩，只需5.3s就能破百，这样的性能可以说是秒杀同级别的大部分燃油SUV。此外，理想L9还使用了更舒适的底盘，全新使用前双叉臂悬架和后五连杆悬架的悬架系统，以及标配智能空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器，从舒适性而言，肯定是不会差的。

与此同时，理想L9这次还标配了理想AD Max智能驾驶系统，通过6颗800万像素摄像头，5颗200万像素摄像头以及车规级激光雷达和车内的3D ToF传感器，强大的融合感知能力能够在车内车外都实现全场景的智能驾驶功能。

 好了，通过文字看完理想L9的绝大部分亮点，相信肯定会有人感觉理想L9不就是通过堆配置，才能卖到如此高昂的价格，其实这就是市场需求。

50万的BBA SUV能带给你什么，大多数人用户都是奔着品牌光环去的，能带给你无限的虚荣感，而前不久蔚来ES7也能买到四十多万的价格，因为它具有别的品牌无法做到的换电体系，同样理想L9能带给你的是在五十万以内，家用属性直接拉满的产品，从昨晚预定服务器崩溃的现象可以看出，依然会有不少精英奶爸会选择它。