哈弗神兽DHT混动版上市，售价15.38万起

近日， 哈弗神兽DHT混动版车型正式上市，新车推出了3款配置车型，售价15.38-16.58万元。动力上，新车搭载了1.5T+电动机组成的柠檬混动DHT系统，百公里综合油耗将低至5.5L，综合续航里程达1000公里。

外观设计上，新车与燃油版保持一致，整车设计思路非常富有未来感，夸张的前脸配备了巨大尺寸的前中网，与格栅两侧相连接的则是分体式造型的大灯组，日间行车灯还被一条灯带所贯穿，点亮后大大增加了车辆的辨识度。另外，前杠下方还加入了橙色饰条，特别的年轻。

新车侧面线条同样凌厉，车门上也做了独特的造型设计，拥有层次鲜明的光影效果，看上去十分的动感。此外，新车同样配备了当下流行的隐藏式门把手。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距为2800mm。

车尾设计上，哈弗神兽DHT并没有采用过多复杂的设计元素，相比前脸来说反而多了一些沉稳气息。最有意思的是大尺寸的Y型尾灯组设计，搭配别致的车顶扰流板及下方扩散器，运动感得到了提升。

内饰设计上，新车采用了简洁时尚的设计理念，12.3英寸全彩液晶仪表和14.6英寸中控屏相互连接，形成了一体式的造型设计，整个中控台上几乎没有保留额外的物理按键。细节设计上，哈弗神兽DHT还采用了怀挡设计，主副驾中间有了更大的设计空间，在中控台下方还提供了一个超大的储物空间，非常实用。

动力方面，新车将搭载1.5T+电动机的混动系统，系统综合功率244马力，最大扭矩530牛·米，传动系统匹配两挡DHT变速箱，0-100km/h加速时间为7.7s，综合油耗为5.5L/100km，续航可达1000公里。值得一提的是，哈弗神兽DHT所装配的全新1.5T发动机，采用米勒循环技术，进一步降低油耗、提升热效率，热效率达到了38%，搭配VGT增压器智能DHT技术，有效的改善低速瞬态响应，响应速度也提升了30%-35%。