“五百万内最好的家用旗舰SUV”上市了

家，是最安全、最舒适的港湾。理想汽车一直以为家庭造车为理念，在理想ONE发布一千多个日夜以后，我们迎来了理想汽车全新旗舰SUV——理想L9的首发以及上市。车辆同样只有一款配置，仍使用增程式电动驱动，售45.98万。

李想本人曾经说理想L9是500万内最好的家用旗舰SUV，如今车辆已经发布，我想你很可能是第一次见到它，它值不值、配不配？看完后你来说。

我先发出一个疑问，理想ONE全系只有一个配置，车名也叫理想ONE。理想L9在45.98万的价格后面将车名变成了“理想L9 Max”，是不是有理由推断它未来会有其它的配置版本呢？我们一起期待。

理想L9现已开启预订，在7月15日前接受意向金（订金可退），7月16日开始用户试驾和预定开启（定金不退），8月底前车辆开启交付，交付顺序按订单顺序。

理想L9是全尺寸SUV，也就是所谓的大型SUV，主要竞争对手是宝马X7以及奔驰GLS。在车身尺寸方面，理想L9的长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距3105mm。车辆标配有21英寸的轮圈，轮胎型号265/45 R21，轮圈有银色、黑色两种配色可选。

在外观配色方面，理想L9提供7种颜色选择，颜色命名很简单，所见即其名，三款颜色绿色、蓝色、紫色需要额外1万元选装，其它的金色、银色、灰色、黑色是标准配色，我个人认为蓝色、银色、金色颜值非常能打！车辆还可选装电动踏板，价格同样1万元。

内饰拥有黑白、黑咖、黑橙、三种配色可选，均为免费选装。车内空间详细数据可在上图参考，对比宝马X7、奔驰GLS都有一定优势。

接下来我们看车，从外观说起，理想L9采用全新的设计语言，前后星环大灯依旧是标志性设计元素，车辆营造出很强的新能源车风格，前车灯使用分体式设计，主光源在10-40米照射距离的亮度更高，星环大灯亮度均匀、色温统一、长度超过两米、中间没有断点，两侧的小黄灯看起来很像是美规车的侧面示廓灯，实际上这是理想L9的智能驾驶辅助信号灯，在开启智能驾驶状态时，这颗小黄灯会变为蓝绿色，有效提醒外人车辆处在智能驾驶状态，如此辅助灯，全车共有五个。

车辆侧面使用隐藏式门把手，使用方法和常规的门把手保持一致，车内也是正常的拉手，没有设计复杂的开门方式。侧面线条极度简约，这是大型SUV普遍的设计方法，即使增程器是横置布局，理想L9还是有一种纵置发动机布局的侧面比例，短前悬、长后悬的姿态营造出高级感。全包围的车门可以保证上下车不会蹭脏裤腿，标配的空气悬架能在上下车时自动降到最低，高速行驶时也会降低，整个行程拥有80mm的调节范围。星环尾灯和头灯遥相呼应、其实车尾的感觉和理想ONE比较类似。

进入车内，理想L9创立了五屏三维空间交互、前排驾驶位可见大尺寸高清HUD，显示信息等同于传统意义上的仪表盘，方向盘上有安全交互屏，可以清晰显示重要行车信息，支持触控交互，多功能方向盘两侧带有按键，操作逻辑和理想ONE类似。中控屏和副驾驶娱乐屏均为15.7英寸OLED屏幕、清晰度可达3K级别、界面UI设计几乎没有学习成本、屏幕自动显示16:9的比例、播放电影轻轻松松。

第二排和第三排乘客拥有专属的15.7英寸OLED顶置娱乐屏幕，这块屏幕支持手势操作识别控制，可以电动开启收回以及控制屏幕角度、播放屏幕显示内容、拖拽视频进度、增大/减小音量等，车内拥有6颗阵列式麦克风和3DToF传感器，配合理想汽车三维空间交互技术，在车内能以人类最自然的方式进行交互，比如指着车窗说“打开这里”，车窗便会自动打开。

在理想L9车内可以通过Type-C接口实现Switch一根线的直连投屏及60W供电需求，支持四个人一起游戏。理想L9车内还配备了220V电源，搭配HDMI-Type-C的转接线，连接PS5等游戏机也不在话下。常规情况下，车辆前排提供两个最大功率15W的无线充电面板,车内配备6个Type-C接口，2个12V电源和1个220V电源接口，车内用电不用担心。

音响我必须要提，根据实车的提前体验，理想L9的音响是我听过最震撼的音响，车内有着声临其境的效果，相当于20平米的声场空间。理想汽车官称车辆有7.3.4全景声音响布局，由7组扬声器组成全车环绕，3个重低音单元，4个顶部扬声器。全车拥有21个扬声器，高音单元采用铝膜，中音单元采用凯夫拉材质，低音单元采用碳纤维材质，功放最大功率高达2160瓦。车辆还有杜比全景声技术和4D影音效果，配合座椅按摩的振动，在看电影时可模拟出更沉浸的交互体验。

理想L9的智能座舱采用两颗高通骁龙8155车规级芯片，拥有24G内存和256G高速储存，所以屏幕的响应速度无需担心，车载网络通信采用5G双运营商，在车内观看在线视频不会卡顿。理想开放了空间商店，也就是所谓的应用市场，用户和产品开发人员都能使用，共同创造更智能的空间。

在车内的舒适空间上，理想L9全车座椅使用3D舒适性海绵，Nappa真皮包裹，第一、第二排标配座椅通风、SPA级座椅按摩，全车三排座椅都有加热，第一、第二排还有侧翼加热。右侧的二排座椅带有四向电动腿托，副驾驶座椅靠背后有专供右后座使用的小桌板，副驾驶配有老板键。车辆拥有四座小憩模式、大床模式，配合车顶以及侧窗的双层夹胶隔音玻璃，整车静谧性做到最佳。

中控地台面向第二排的区域底部是一个双温冰箱，拥有温奶器、制冷冰箱的功能，无论是照顾婴儿、还是夏日的冰可乐畅饮都很自由。

车内拥有256色氛围灯，全景天窗配有电动遮阳帘，不怕太阳暴晒，空调系统带有新风功能以及香氛，全车五个车门（包括后尾门）均带有静音电吸功能，高级感由此营造。

理想L9由于尺寸更大就弥补了理想ONE打开第三排座椅后几乎没有后备厢空间的尴尬，理想L9的后备厢纵深可达540mm，可轻松装下较大的行李箱，保证多人出行的基本携带行李需求。

接下来我们聊聊安全，车身结构的安全是标准的底线，智能辅助驾驶能力的安全是标准的上限。理想L9可保证中保研和C-NCAP的碰撞测试最高等级，另外还通过了双侧25%的偏置碰撞测试。一般来说，很多车企只在主驾驶侧加强结构。理想L9的车头配备双铝合金防撞梁，电池组采用了最新的阻燃材料和热失控保护，配备侧防护梁和铝合金外壳，托底或是侧碰时依旧保证电池组的安全。理想L9还标配电子儿童锁、以及第二、第三排共四个儿童安全座椅接口。

增加了车顶激光雷达以后，理想的智能辅助驾驶系统升级为理想AD Max，车辆带有6颗800万像素摄像头、5颗200万像素摄像头、12个超声波传感器、1个毫米波雷达、1个128线激光雷达，分辨率为1200×128，点云数量可达153万/秒。

这些硬件和软件全部标配。

激光雷达和摄像头眼中的世界是酱婶的~

理想AD Max智能辅助驾驶系统搭载双英伟达Orin-X算力芯片，总算力达到508TOPS，融合信号无延迟，双处理器互为算力冗余，使智能驾驶系统运行更稳定。理想L9针对临时路障的道路施工、近距离车辆的加塞场景、事故或故障车停在道路中间等场景进行优化，最大程度地降低事故的发生。

车辆在车内车外均提供哨兵模式，在使用理想L9的辅助驾驶系统时，通过全新电容式感应方向盘和注意力提醒系统可以提醒驾驶员。声场预警系统能监测到来自车辆不同方位的风险，通过声音定位的方式提示给驾驶者，这也是音响高级的好处之一，方向更清晰。

动力方面，理想L9仍然使用增程式电动驱动，城市纯电行驶、长途燃油发电、露营对外供电，技术全栈自研，车辆拥有毫秒级CDC连续可变阻尼减振器、前双叉臂、后多连杆独立悬架，配合空气悬架将底盘舒适度提升一个高度。

双电机四驱系统综合功率330kW、峰值扭矩620牛·米，百公里加速时间5.3秒，三元锂电池组44.5kWh，实际可用39.2kWh，电池在12%电量下将启动保护系统，避免过充过放，车辆的WLTC工况纯电续航可达180km。增程器为1.5T的四缸发动机，来自新晨动力，满油满电的WLTC工况综合续航可达1100km，车辆拥有3.5kW的对外放电，户外用电自由。

在发布会的开始，李想提问说中国家庭需要一台什么样的车？虽然这是自卖自夸，但不得不说理想L9确实契合了我们生活中的绝大多数用车场景，它照顾到家庭，可以城市代步，也能长途旅行，外出露营用电自由，车内游戏电影全家娱乐。

理想ONE发布三年时间，用每月平均过万的销量证明了它足够成功。理想L9取其精华、去其糟粕，价格更贵但定位和配置也更高，是三年来精心打磨的产品，对得起它家族旗舰SUV的称号。“这是500万内最好的家用旗舰SUV”，看到这里，你认同么？