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随着新能源汽车市场的红火，汽车市场的格局发生了翻天覆地的变化，无论是造车新势力还是老牌传统车企，都推出了旗下众多新能源产品。不过，总有一些方面是燃油车独有，新能源车无法替代的，比如驰骋赛道的驾驭激情。在燃油性能车市场，很有几款运动家轿凭借出色的操控性能名震一时，面对着新能源车的围剿，他们依然坚持自我，只为重燃赛道热血，激活运动基因。
福特新款福克斯
上市日期：6月25日
福特新款福克斯将于6月25日在重庆车展正式上市。新车在各方面都有升级，唯独保留了燃油车的赛道激情。
外观方面，福特新款福克斯采用全新的家族式设计语言，拥有两厢版和三厢版车型，以及多种设计风格，包括ST Line以及S EDITION版本。ST Line运动套件突出运动感，中网尺寸变得更大，并与前大灯连为一体，全系标配LED大灯。蜂窝中网配合更具设计感的保险杠，彰显运动气息。
侧面造型依旧保持肌肉感效果，增加机甲灰、掠星蓝和炽火橙三种车身颜色，并继续搭载米其林PS4系列运动轮胎，配合18英寸轮圈，驾驶操控将更加出色。车尾部分依然延续现款车型的设计，外扩的后翼子板有着不错的力量感表现，ST Line车型采用单边共两出式排气布局。此外，新车仍将继续推出三厢版和两厢版车型来满足不同消费者的用车需求。
内饰方面，福特新款福克斯将提供纯黑、黑橙和黑红三种配色方案，并对皮革面料的细节进行了优化，方向盘增加打孔设计，座椅红色缝线更为明显，ST Line车型座椅还增加了专属的缝线，旋钮式挡把更换为更具驾驶欲望的传统挡把。中控台上配备了12.3英寸触摸中控屏，内置SYNC 4中控系统，并支持OTA升级功能。新车还配备B&O音响系统以及L2级驾驶辅助功能等。
动力方面，福特新款福克斯舍弃了饱受诟病的三缸发动机，换回四缸发动机，1.5T四缸涡轮增压发动机的最大功率为130kW，最大扭矩为243N·m，并具备超增压Overboost功能，超增压模式最大扭矩可达270N·m。传动系统与之匹配的是6速自动变速箱，提供标准、经济、运动三种驾驶模式，0-100km/h加速时间为7.9s，比现款车型缩短了1s。
底盘方面采用前麦弗逊、后多连杆式（官方称为SLA长短臂刀锋）独立悬架，ST Line和S EDITION版车型还将拥有特殊调校，换装短簧以及专属的前后稳定杆等，底盘也降低10mm。
东风本田思域
指导价：11.99万-16.99万元
作为合资紧凑家轿市场“扁平化”风格十分浓郁的车型，思域自上市以来也收到不错的市场反馈。
外观方面，思域前脸非常精神凌厉，搭配六边形直瀑式中网，前卫个性。大灯符合消费者审美，视觉效果不错。车身侧面采用简洁时尚的线条，车尾整体造型与车头相呼应，运动十足。更具运动感的燃动版和燃擎版配备的运动套件将熏黑灯组、黑化后视镜以及尾翼通通都招呼上了，视觉效果更为犀利动感。中置排气也是不少年轻人中意的点。
内饰方面，思域设计较为沉稳，方向盘采用真皮材质，握感不错。中控搭载9英寸触控式液晶屏。真皮座椅配备了座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，舒适度尚可。配置方面，思域配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后排中央扶手、发动机启停等配置。
动力方面，思域全系均搭载1.5T+CVT的动力总成，两款运动版车型也不例外。其中，发动机分为高/低功率两种调校，最大功率分别为134kW和95kW；峰值扭矩分别为240N·m和180N·m。0-100km/h加速时间仅需7s出头，够得着性能车的门槛。
结语
即使油价飞涨，也总有人放不下燃油车带来的极致驾驭感。以上两款紧凑型性能车型抛却动感的外观与丰富的配置，都在动力方面保留了高分表现，给追求驾驭激情的消费者留下了一偏桃花源。
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