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凡是具备特有设计的豪华车,车型推陈出新的时候都要有明确的识别,所以豪华车的设计不能大改。但是,如果不改的话,很容易就厌倦了。宝马奥迪最近的新车就是这种情况。更新豪车的难处。然而雷克萨斯有比较小的烦恼,纺锤形格栅超无敌大。每次升级新车因此采用同样的纺锤形,只有内部的花纹变化,让车主耳目一新。全新(丨)在外观上也采用了这一理念。
显然,纺锤形的格栅作为整个设计的灵魂,将会延续下去。这一次,新车再次改变了内部设计。上下侧分别采用镂空的、凸出的扁鱼设计。很高明的变化,同样风趣。至于两边,都变成了锯齿状的边缘,像钢锯一样锋利,增强了这款车的硬核感。而且这张网真的很奇怪。有了鹰眼大灯,感觉分分钟开出去打猎。
侧面带来了长视野,车身长度4890mm,线条型的腰部,多幅黑色轮毂的新形态。时尚、运动感都很到位。另外尾部是炫耀的贯穿式尾灯组,配合上方悬浮式车顶设计,科幻味十足。相比X5和Q7,设计上表现出很多新意,这种设计风格很年轻。以前丰田在设计上总觉得保守,没想到是宝马奥迪不思进取。
不得不说三十年河东,三十年河西。不仅在外观上,在动力上,除了家用的2.5L混动,还增加了高性能版本,采用了全新丰田皇冠也会使用的2.4T涡轮发动机,匹配8AT变速箱,四驱技术,可以爆发205千瓦。和X5相比,也有爆款的优势。这个时候,局势的变化更耐人寻味,比你更帅更强。很明显,X5和Q7不太香了。
而且雷克萨斯一直比较注重内饰。以及质感的舒适性,悬浮大屏和电子换挡在基础布局上的结合非常科幻,细腻的材质透露出丰富的质感。这方面也比奥迪好很多。不仅要靠激进自己,要做到这一点,还要感谢对手的退步。如果宝马奔驰不尽快走出瓶颈,后面的高端市场真的很难走。
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