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鲲鹏动力加持 试驾2022款瑞虎8 PLUS

对于奇瑞品牌而言,瑞虎8系列毫无疑问就是它的绝对核心产品,自2018年上市之后不仅是旗舰代表,更是销量担当。而瑞虎8的成功也为它赢得了更多的品牌关注。所以奇瑞在之后的几年时间里,先后更换动力总成,推出瑞虎8 PLUS。增加2.0T鲲鹏动力还有奇瑞最新混动系统瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+,形成了一个多种动力的产品矩阵,进一步夯实了自己家族“明星”的位置。2022款瑞虎8 PLUS 1.6T版本上市,新车共推出5个配置,官方指导价为12.49-15.99万元。从价格来看,1.6T版本的车型比之前2.0T版本的车型起售价实惠了1.7万元,也比此前的1.5T版本实惠了0.5万元,很显然奇瑞在打“以价换量”这张牌。在现如今的SUV市场里强手如林,而且奇瑞自家产品也是十分丰富,如何在一干车型中脱颖而出?奇瑞用一场试驾,来证明瑞虎8 PLUS的豪华内涵。6月19日,瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛于苏州超燃开启,众多准车主与有着“豪装陆地飞行舱”美誉的2022款瑞虎8PLUS,一起开启了一场关于豪华的劲燃之旅。试驾起点位于金鸡湖畔,阳光洒在2022款瑞虎8 PLUS车身上尽显豪华。外观方面,这台瑞虎8 PLUS鲲鹏版依旧延续了家族最新式的设计语言,时尚雅致中不乏运动属性,属于非常耐看的设计。前脸的几何矩阵前格栅有一定的前卫感,为车头整体增加了很强的未来元素。虽然车身庞大,但得益于车身侧面的多线条设计,整体车身姿态流畅,并没有让你觉得这台车会有臃肿的感觉。车尾大量的横向线条的运用让其尾部整体更有层次感,全新升级的晶钻列阵后尾灯,无一不在诠释着豪华质感。而最吸眼球的还是底部双边共四出的排气设计了,说实话稍微有点夸张了,但高调也是彰显出它动力强劲的一种方式。内饰继续延续了双联大屏设计,双12.3英寸屏幕功能很强大,可以显示的内容也比较丰富。瑞虎8 PLUS搭载车机系统小奇智慧车管家4.0,可以识别多种方言。还搭载了15项智能驾驶辅助系统,包含AR导航、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、全速ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、AEB自动紧急制动系统等。除了最低配车型,中高配车型的空调区域也是触控屏幕式设计,很有高级感。电子挡杆也造型别致,手感不错。前排储物格带有盖板设计,保证了私密性和规整度。平底多功能方向盘支持四向调节,并带有换挡拨片,对动力把控更加直接。新车还配备了SONY10扬声器音响,在静谧的车厢内,可为用户带来宛若置身音乐厅的现场感。2022款瑞虎8 PLUS装备了奇瑞全新“C-PURE净立方绿色座舱”。从源头入手,使用欧标环保工艺和25余项环保健康选材,并考虑多种日常用车工况,全方位对VOC进行监控,将甲苯降低80%以上,乙醛降低50%以上。此外,2022款瑞虎8 PLUS还搭载了CN95空调滤芯以及RICSCS远程主动式座舱自洁系统,让健康空气在方寸之间时刻充盈,让车内的驾乘者随时悠然呼吸。

动力方面,2022款瑞虎8 PLUS搭载的鲲鹏动力1.6TGDI发动机可迸发最大功率145kW,峰值扭矩290N·m的超强动力。此次试驾路线为沿着现代大道和金鸡湖大桥绕金鸡湖一周,得益于发动机与7速湿式双离合变速箱的完美匹配,2022款瑞虎8 PLUS清晰的换挡逻辑让用户感受到了线性的动力输出,在高速行驶超车时,动力也能随时响应,即使时速超过100公里也能确保动力时刻在线。值得一提的是,在油价屡破新高的今天,2022款瑞虎8 PLUS百公里综合6.8L的油耗表现,更能使用户尽享澎湃动力的同时,有效降低出行成本。
作为年度改款车型,瑞虎8 PLUS家族产品线非常丰富,对于那些注重实用性与性价比的消费者而言,不失为一个好选择。

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