开了3年别克GL6，如今却感觉不如五菱这款国产车高级！

 老婆怀二胎的时候，我就把家里的大众Polo给卖了，之后换了一个6座版本的别克GL6。虽然咱买不起别克GL8，但是买一个它的小弟也是不错的，毕竟价格不是太贵，全部办完总共花了才14万。时至今日我的别克GL6已经开了3年，这款车的第三排空间虽然比较拘束，但是满座6人的情况下，绝对比5座轿车挤进6个人舒服。动力表现也可圈可点，总体来说没有特别不满意的地方。

不过最近这一年，我感觉我的车越来越廉价，甚至还不如10万级国产MPV高级。尤其是看到近期刚刚上市的五菱佳辰后，总感觉有些眼馋。别克GL6前脸造型很像英朗，飞翼式格栅很经典，但看起来却并不高端，这可能是因为英朗这款车价格太亲民的缘故吧。

新上市的五菱佳辰前脸造型看上去就很有气场，整个前进气格栅分成上下双层复式结构，银色的五菱LOGO两侧分散着许多条形镀铬，两侧的大灯与上层格栅完美融合，整个车头的气场不输GL8等高价位MPV车型。

五菱佳辰的车身尺寸要比我的别克GL6大一圈，它的长宽高分别为4785×1820×1760毫米，轴距为2760毫米，车身造型方面看起来更加舒展。GL6由于车身尺寸有些劣势，所以侧面看起来有点小家子气，不过悬浮式车顶的设计很时尚。佳辰的侧身设计相对简约，但是二排和三排处的窗户面积都很大，所以采光更好，坐进入应该不憋屈。

实际体验了一下五菱佳辰的空间，在MPV领域果然是一寸长一寸强，这车的二三排空间明显比别克GL6更加宽敞。身高1米75的我坐在前排，头部空间有一拳三指的距离。第二排座椅支持前后120毫米滑动，当把第二排座椅腿部空间调到一拳的距离，坐进第三排不会顶腿。最让我惊喜的还是五菱佳辰第三排座椅的配置，不仅配备了带独立控制面板的空调出风口，还配备USB充电口和三个独立头枕，反观我的别克GL6，第三排座椅真是应急用的，几乎什么舒适性配置都没有。

内饰方面，两款车的做工和设计都还不错，不是那种传统面包车的感觉，细节用料和做工也完全对得起价格。两款车型都配备10.25英寸中控，只不过五菱佳辰是悬浮式屏幕，GL6是嵌入式的。两款车都支持语音识别，车机内配备导航、车联网等功能，也都支持后期OTA升级，实用性比较强。

动力方面是我最大的痛。其实GL6开了三年，1.3T三缸发动机目前也并没有太抖，但是人言可畏，我心里的潜意识已经认定它越来越抖。五菱星辰配备的1.5T发动机让人看起来就格外舒服和踏实，虽然标定的最大马力只有147匹，不如1.3T三缸发动机的163匹马力，不过它是四缸引擎，可输出的扭矩更大，最大扭矩达到250N·m，比GL6三缸1.3T发动机多出了30N·m。五菱星辰匹配的模拟8速CVT变速箱换挡也足够平顺，放在家用车身上非常合适。

底盘悬架方面，两款车都是偏舒适性调教的。面对路面上细小的震动可以从容化解，当碰到大的颠簸时也可以迅速把车身拉回地面，总体来说两车的舒适性都要比同价位轿车强一些。

和五菱佳辰比，我感觉我的别克GL6并没有占到什么优势，甚至在空间、造型、配置等方面还处于下下风。更让我接受不了的是五菱佳辰的官方售价只要6.88~9.88万，而别克GL6目前官方售价要14.99~16.99万，纵使有三四万的优惠，别克GL6依然要比佳辰贵不少。如果现在再给我一次重新选择的机会，估计我也会选国产的五菱佳辰吧。