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41.27万的豪华中大型SUV,详解凯迪拉克XT6次低配

作为美系豪华品牌代表的凯迪拉克,旗下的车型凭借硬件和性价比的优势,赢得了一众消费者的认可。其中在40万级SUV阵营中,定位中大级SUV的凯迪拉克XT6成为不少朋友首要考虑的对象。下面就来详解一下的产品力,是否值得购买呢?

目前在售的2022款车型,官方指导价保持在39.27-55.27万元之间,全系提供6座和7座两种座椅布局。本次解析的版本是2022款 2.0T 轻混动 六座四驱风尚型,官方售价41.27万元,也就是其次低配版本。

前脸部分,凯迪拉克标志的盾形进气格栅内部加入了点阵式装饰,加上分体设计的大灯组合,所带给人的视觉体验还是比较到位的。灯光配置方面,远近光大灯均为LED光源,并且还提供自适应远近光、自动大灯以及转向辅助灯这些实用功能,符合家族旗舰SUV的定位和身份。

对于的侧面,给人的第一感觉就是敦实大气。设计线条比较简单,且有着5056mm的车身长度支撑,消费者所在意的气场以及档次,可以较好满足需求。与此同时,此次实拍的车型后排还带有隐私玻璃,提升了后排乘客的私密性。前后轮胎规格均为235/65 R18,表现比较常规。

至于车尾部分,整体轮廓和前脸起到了不错的呼应效果,都是以饱满厚实为主旋律。镶嵌在车尾中间位置的镀铬装饰条和两侧尾灯组合加以连接,起到了良好的点睛效果。L样式的尾灯造型在点亮后较有辨识度。设计在下保险杠位置的双边共双出排气布局,一定程度上提升了凯迪拉克车尾的气场。

当我们坐进的车内,平心而论,从中控造型分析,并不会让我们有眼前一亮的感觉。对称设计的中控布局,看起来比较规整,大多数功能按键采用触控的方式,内饰座舱的科技感相应得到了保障。大面积软质和皮质材料包裹其中,用料比较厚道,实际质感有着不俗的表现。

8英寸液晶显示屏的车机功能比较全面,提供GPS导航、主流的手机互联/映射、车联网、OTA升级等在内的功能。若对车机智能化要求比较高,2022款 2.0T 轻混动 六座四驱型还可以加钱选装语音识别控制系统。所配备8个扬声器的BOSE音响,可以满足对音质有要求的消费者。

定位中大级SUV的除了车长超过5米以外,轴距也达到了2863mm,这么一来,则保证了其内部乘坐空间。就拿本次解析的六座版本为例,身高178cm的体验者坐在第二排,腿部和头部均有着较为宽敞的空间。除此之外,第三排的舒适性也挑不出硬伤,短途乘坐可以满足需求。后备箱常规容积为257L,在第三排放倒的情况下,容积扩展至922L,载物能力还是比较出色的。

动力方面,采用型号为LXH的2.0T发动机,有着最大功率174kW、最大扭矩350N·m的账面参数,同时48V轻混系统的应用,起到了降低油耗的作用。官方给出的0-100km/h加速时间为8.8秒,WLTC综合油耗为8.24L/100km,这一性能表现满足日常需求不成问题。所匹配的9挡手自一体变速箱和发动机匹配度良好,低速起步或者换挡的情况下,平顺性表现还是蛮不错的。

前麦弗逊+后多连杆作为的悬架组合,软硬适中的悬架调校,在舒适和运动两者之间做到了折中的效果。遇到坑洼路面或者车速较快通过减震带时,坐在第二排或者第三排,不会感受到明显的颠簸感,驾乘质感还是挺到位的。

综合来说,考虑的潜在消费者,往往都比较看重性价比和实用性。毕竟40万左右的价格,若入手德系 BBA旗下的SUV车型,无非就是中级SUV,由此分析,的优势就得以凸显出来。我觉得,如果您近期有购车的打算,6座中大级SUV、豪华品牌出品是硬性要求的情况下,或许是40万级中大级SUV相对划算的选择了。

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