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作为广汽本田全新电动品牌首款车型，e:NP1极湃1出现在油价不断疯狂上涨的当下，并且国内用户对于新能源车的接受度越来越高，加之各地政策的优待和强大的“本田口碑光环”，e:NP1极湃1可以说是占据了天时地利与人和。
近日，广汽本田全新电动品牌首款车型——e:NP1极湃1正式上市，售价区间为17.5-21.8万元。新车定位于小型SUV，提供420km和510km两种续航里程版本（CLTC），其中420km版本售价17.5万起，520km版本售价20.5万起。
2022款广汽本田e:NP1 极湃1共计推出4款车型，420km 见极版（指导价17.50万元）、420km 进极版（指导价18.90万元）、510km 览极版（指导价20.50万元）、510km 绽极版（指导价21.80万元）。
外观方面，采用家族最新的e：N Design系列设计语言，前脸配备封闭式格栅彰显新能源身份，并配合枪灰色饰条，搭配出时尚感。全新的发光“H”车标可以实现灯语交互，同时把充电口也放置于前脸。大灯组为扁平式的贯穿设计，内部还配备了较为细长的LED日间行车灯，夜间点亮后视觉效果不俗。
下包围部分使用三段式设计，呈现出不错的整体感，两侧的导风口与雾灯区面积不大，中间放置熏黑的梯形几何元素，辅以纯色隔断包裹，兼具简约与潮流感。
车身侧面，腰线使用平直线条，贯穿到头尾，视觉效果上把车的整体都提高了一点，前车门把手为传统设计，后门把手采用与XR-V相同的隐藏式设计，大倾斜角度的D柱，更加锐利的线条比上一代缤智车型犀利了不少，而位于C柱的特殊后门拉手则显示了系列的传承，其他诸如撞色车身，黑色后视镜罩，大尺寸黑色轮毂等元素都没有缺席，有效的增添了时尚感。
尺寸方面，新车定位小型SUV，长宽高分别为4388/1790/1560mm，轴距为2610mm。
车尾部分，使用时下流行的贯穿式LED尾灯组设计，其下方由“HONDA”标识取代了本田品牌标识，提升视觉宽度。细长的红色灯带左右两侧连接了立体感极强的灰色灯组，并整体镶嵌于黑色底面之上，配合大幅度突出的尾箱线条，有着不输冠道车型的视觉效果。
内饰方面，e:NP1整体风格较为简洁，不过配备10.25英寸全液晶仪表和15.1英寸的竖置中控屏，这种风格不仅增强车内科技感，同时取消了中控台大量物理按键，增加非常实用的储物空间。车机系统为CONNECT 3.0纯电专用版，导航中加入了实景和AR。同时，该车搭载了多功能方向盘以及驾驶侧A柱底部用于疲劳监测的摄像头等配置。
配置方面，搭载了Honda CONNCET 3.0 纯电动车专用版本，集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能，先进性达到同级别顶尖水平；并且，以手机为终端的数字钥匙，可以对车门、车窗、空调等进行远程控制，真正实现“无钥匙启动”。此外，首次搭载DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，甚至可察觉到情绪变化，主动提醒，让驾驶体验更智能安全。
此外，新车装配了Honda SENSING驾驶辅助系统，通过超声波雷达与摄像头的配合，对路面物体的位置和速度进行判断，从而控制制动与转向动作，实现RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统(附带LSF低速前车跟随)、TJA交通堵塞辅助、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、CTM后视动态提醒系统、BSI盲区监测系统、LDW车道偏移预警、一键智能泊车、360°全景影像系统等10多项安全驾驶辅助功能。
动力方面，广汽本田e:NP1极湃1提供了两种功率版本的驱动电机，最大功率分别为134kW和150kW，峰值扭矩均为310N·m。电池方面，提供53.6kWh和68.8kWh两种容量电池，对应续航分别为420km和510km。
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