北汽魔方和长安UNI-T对比，谁更能解决油价带来的压力？

近几年来，国产汽车的发展势头非常猛，车的外观、内饰以及配置都和合资车型相差无几，而作为心脏的发动机才是整辆汽车的关键所在。为了解决这至关重要的问题，国内的汽车品牌在燃油车上也下了很大功夫，只有突破关键的动力系统才是真正的关键之处。如今，自主品牌在发动机上也有了很大的进步，这也证明了我国国产自主也是非常给力的，接连的突破让国人也感到惊奇。最值得说的就是北汽魔核1.5T中国心十佳发动机和蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，二者都曾获得“中国心”十佳发动机称号。

6月14日，北汽举办了一场线上魔核动力技术秀，向我们展示了其最新技术结晶——魔核1.5T发动机的实力。同样是1.5T发动机，长安蓝鲸NE1.5T发动机已经在业内外获得了一定的认可，作为后来者，北汽魔核的动力是否会认怂？对于消费者而言，对直接的评价标准就是动力参数，而两款车的动力参数都是行业前列水平，完全可以跟中低功能的2.0T发动机相媲美，不过北汽魔核1.5T的最大扭矩以及综合油耗还占有一定优势。

北汽魔方最大功率138 kW、最大扭矩305 N.m，而长安UNI-T最大功率138KW，最大扭矩300N.m。从参数上来看，北汽魔方的动力更胜一筹，这说明该车在性能上更强，爬坡脱困的能力比蓝鲸NE1.5T更加出色。如此出色的表现，是因为北汽魔方采用了百万超跑同款的VGT技术，速度响应的更及时，超车也更迅速。长安UNI-T蓝鲸发动机采用的是WGT技术，尽管在行业也是优秀的存在，但在北汽魔核1.5T的面前就有些逊色了。

更值得说的是，魔核1.5T发动机匹配的是获得龙蟠杯世界十佳变速箱的7速湿式双离合变速器，双十佳的优秀表现也得到业内认可。这款发动机完全采用的是德国标准来进行检验的，在重要的40000+时长的耐久性实验中，如果按照日常车速25km/h左右来推算，北汽魔核1.5T在装车前就已经运行100万km左右，简直刷新了发动机耐久度测试的记录。而长安蓝鲸动力1.5T发动机仅完成了2.5万小时的测试。

又要马儿跑得快，还要马儿少吃草，是消费者们共同的愿望。北汽魔核1.5T和长安蓝鲸动力1.5T都做到了这一点。特别是面对现在油价疯涨的情况，这么低的油耗更加难能可贵，北汽魔方的WLTC工况油耗仅为7.18L/100km，完全可以跟混动车型的经济性相提并论。北汽魔核采用了与宝马M系列V8车型同款技术，350Bar燃油喷射系统，具有8微米的超低SMD，相比上一代发动机，缸内滚流比提升113%，完全改变了国产车油耗高的刻板印象。另外，车上还融入了Miller循环加持技术，达到了较高的燃油燃烧率。

面对如此强悍的性能，噪音也是很多人关心的问题。长安蓝鲸动力1.5T采用了10余项降噪技术，在调教方面也很精细，达到了良好的降噪效果。而北汽魔核1.5T更到位，有21项发动机降噪黑科技的加持，同时配合16项轻量化细节打磨，在省油的同时也让噪音方面得到了很好的控制，降噪水平直接刷新了NVH的记录。从在车内时，让你有种图书馆般的静谧度，简直就是同级别的天花板级别。

通过对两款车的对比发现，北汽魔方和长安UNI-T各种优势，都是同级别车中的佼佼者，不过要是非得分出胜负的话，很明显北汽魔核才是这个级别的真正王者。不过长安UNI-T早已以市场中有了很高的知名度，也得到了大家的高度认可。相信很多人在了解北汽魔方1.5T后，也对它的实力称赞，人气也会迅速飙升。但不管是哪款车，都意味着自主品牌在发动机方面有了很大突破，也彰显出中国制造的能力。相信它们会给用户带来更优秀的用车体验，不过具体如何选择，也要看消费者的意愿。