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点评哈弗M6 PLUS与欧尚X5,哪个更合你心意?

国产品牌汽车在近两年有着巨大的进步,从单一的配置领先到现在动力系统底盘技术的逐步追赶和超越,国产品牌和合资品牌的差距已经几乎不复存在,而国产品牌中的“内战”现在愈演愈烈,这就是所谓的“内卷”。从一开始的拼配置,到现在拼技术拼营销还有拼新品推出速度,能选择的品牌和车型和过去5年相比,可以说多了不少,面对如此多的车型,消费者该如何选择呢?今天小编就拿2款10万级别关注度比较高的两款国产车型哈弗M6 PLUS与欧尚X5对比分析一下。

外观:哈弗M6 PLUS运动与稳重兼顾

PLUS采用“动感新时尚美学”理念设计,造型 “简约、精致、运动”,采用“飞麟绽放”动感中网,采用哈弗家族化设计语言,车身同色的鲨鱼鳍状天线经过巧妙的设计,外型更流畅,也更具运动感,尾部造型饱满,贯穿式的后灯组也让车辆的横向延展视觉感受更强,整车更具动感气息。全系标配LED大灯,让整车的颜值更有所提高,再通过部分镀铬条点缀,让车辆更加大气豪华,运动与稳重兼顾。

长安欧尚X5的设计则更加年轻化更加犀利一些,和传统SUV 的设计不同,的外观更加凶悍,采用了全新的轻塑设计,六边形的进气大嘴气势汹汹,外观神似某豪华品牌的设计语言,狭长锋利的日间行车灯和中网镀铬饰条浑然一体,点亮之后很抓眼球,更能凸显车辆的运动特性,车辆整体设计语言更加激进和大胆,或许会博得一些年轻人的青睐。这两辆车的设计风格差别还是很大的。相比较而言,我更喜欢的设计,因为太激进的设计往往很容易过时,当然外观部分是见仁见智,如何选择还得看个人喜好。

内饰:哈弗M6 PLUS科技实用一个不落

PLUS内饰设计更加实用,科技性的配置也很充足。标配了10.25寸大屏,顶配更是达到了12.3寸高清智能屏幕。标配智能互联系统和车联网系统,还有科大讯飞语音助手加持,整车的易用性和科技感有了很大的幅度的提升,全系标配自动空调和后排出风口,充分考虑了家庭用车乘客的感受。在人机交互方面, PLUS标配GPS+北斗双导航系统,加上内置高德导航软件,彻底告别手机导航,并且还搭载了360全景影像系统还有整车的FOTA升级,可以及时更新导航和地图软件,配合刚才说的语音操控系统,让驾驶更加便利和顺畅。 PLUS在舒适性配置上还有发动机启停,方向盘换挡,电子挡把和智能胎压监测等功能。从用户实际需要进行针对性配置升级,充分考虑了车主的需求。

车内也搭载了10.25英寸屏幕,拥有立体拼搭双屏仪表盘和滑板形态的中控台设计,虽然设计上新潮时尚,但是过多的牺牲了储物空间,不对称的中控台给人环抱的效果和感受,确实能让一部分年轻人眼前一亮,但是时间长了难免会感觉有点设计过度,有些过于凌乱。

空间:实际空间大才是真实用

PLUS的长宽高为4664mm×1830mm×1729mm,其轴距达到了2680mm;而欧尚X5的长宽高为4490mm×1860mm×1580mm,轴距为2710mm。虽说在轴距上略长,但是上文我们提到,更主要的强调内饰的设计感,所以对于空间的优化上来讲,和 PLUS相比稍显逊色。 PLUS的空间实用性更胜一筹。

PLUS无论是前排的横向空间还是后排的纵向空间都比较宽裕。一家五口满员出行都不会感到局促,尤其是高度更高,能给人更好的开阳感,不会让人感到压抑。而在储物空间上, PLUS则更有优势,因为采用了电子挡把,所以中控的储物格更多,而且后排的出风口下面也有储物格,杯架尺寸也很大,后排座椅也支持4/6比例放倒,能让后备箱的使用空间能够得到进一步扩展,整体的空间更加实用和灵活。

结语

预算10万元,我们能看到这两款车的产品力都足够优秀,差距并不是天壤之别,但是从配价比来说 PLUS则更加优秀一点:高配车型屏幕尺寸更大,标配的智能配置更多,空间利用率也更高,当然点外观和内饰也很时尚,但是我还是认为后者更加优秀。萝卜白菜各有所爱,如果是您选车,您会选择哪一辆呢?

标签: 哈弗 欧尚

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