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提及国内车型，很多人一定还记得前不久上市的长城枪。但是，熟悉国内皮卡车的消费者必须了解，除开今天备受关注的长城车辆外，中兴也可以被称为国内皮卡行业的老资格。它不仅可以在中国的很多地方看到，并且在境外市场也有不错的表现。作为中兴车辆的主要皮卡， 威虎 （ 参数 丨 图片 ）早在2013年就上市了。在此期间，它经历了一些小的变化，并推行了澳大利亚版和其他车型。与先前的外观设计相比，今年4月发布的新在驱动力层面拥有显着改进。今天我们将详细介绍2020年中兴威虎2.5T柴油四轮驱动规范中双，生产厂家指导价9.98万元。让我们看看性能怎样。
外观设计
在外观设计和内饰上仍延续以前的设定，尺寸为：5614/5319mm，总宽为：1812mm，高度为1825mm，长短为：1600/1895mm，总宽为1505mm，高度为400/480mm，额定值载质量为495kg。此次除了标准集装箱和长集装箱车型外，还会继续有平底集装箱车型。
在车身侧边，威虎下乡版的占比相对融洽，突出的轮眉和大车胎展现出坚韧的姿态。后保险杠的配搭也有一定的整体感。
在车身尺寸层面，威虎下乡版提供了二种车身尺寸，各自为5357/1825/1780357/1825/1780mm，轴距为3125mm，与大双车型相比，长短和轴距降低295mm。可是大双的长车箱版本有不错的载货能力，贴近一些微卡的水平。
内饰
在内饰层面，2022款威虎基本延续了2020款车型的设计，但其防皮包囊坐椅融入了全新的蓝色配色。融合价格和配置，2022款威虎主要分成豪华型和超豪华型两型和超豪华型，相匹配车型的价差为4000元。配置上的差别主要包含主气囊。车内大屏幕。手机蓝牙。转向图像。多功能方向盘。电镀门把手等。
动力
在指定的动力配置部分，新汽车配备了2.8T柴油机，型号为JE493ZLQ6E，符合我国六大排放标准，最大功率为120大马力与5速手动相符合，提供两轮驱动和四轮驱动版本。
在动力数据层面，本次的经典版本主要配备了三菱技术的2.4L我国6B排放标准汽油发动机，最大功率为161大马力，最大扭矩为230n·m，与5速手动变速箱相符合。新汽车可以提供两轮驱动和四轮驱动版本。2.4L汽车发动机具有良好的账目数据，可提供两轮驱动和四轮驱动，但也可提供一个平底大容器，价格范围为70000或80000。可以说，这款最新的威虎经典版非常适合去农村和建筑工地的皮卡。
超强汽车底盘+超大型货舱将满载能力。
威湖2022车型的越野悬架系统由国际著名企业Prodrive调整。车悬架采用双叉臂螺旋弹簧独立悬挂+横向稳定杆设计，操控性好，转弯侧倾小；后悬架是一种承载力强的多片汽车钢板弹簧非独立后悬架。厚钢板弹簧刚度扩宽加厚。跑车级坚固的后桥。高韧性减震器的组成保证了汽车在平行线和转弯时具有良好的稳定性；高韧性梯状车架独特的9根承重梁一般相对于同等级车型多2-3根，与长轴距+宽轴距设计完美匹配，满载不翘头。转弯和侧倾小，坡路、快速等繁杂路况容易处理。威湖2022车型实现了车子的舒适性。操纵稳定性和良好的通过性。
竞品分析
首先，从威湖经典车型的方面来看，此车主要关注7-8万元的入门级工具皮卡市场。标价范围内的车型包含长城丰骏5. 黄海N1 . 江淮V7 等，作为威湖经典版的优势，其入门级车型的价格相对较低。与丰骏5入门级车型相比，此车的中双车身尺寸也具有优势，对商业皮卡用户更具有吸引力。自然，虽然中兴通讯也是为数不多的致力于皮卡制造的自有品牌汽车公司之一，但长城皮卡在市场上的用户声誉和品牌知名度对中兴通讯来说依然存有差距。关心该品牌的消费者也许会排除中兴通讯。
在商业服务工具皮卡市场,主要市场销售模型优先与柴油动力,但现阶段这部分模型一般价格超出80000元,非常少有产品价格在80000元之内,上市的中兴威虎下乡版初次将价格降到79800元,不仅刷新了威虎系列产品的起步价，与类似竞争商品相比也具有价格优势。自然，这与场景市场营销策略有关。下乡版进一步变大了中兴通讯皮卡一贯的性价比优势，是对价格敏感性的农村消费者更好的选择。
结语：2.5T配四驱
作为新一轮汽车下乡车型，中兴威虎下乡版长短超出5.6米，动力2.5T，四轮驱动，但价格不到9万元。不容置疑，它的性价比的确很高。可是不要期望太高，因为它的配置性能十分一般甚至很差，因此这辆车只有用作工具车。并且，假如你想把它送到越野，这一款车的四轮驱动性能也很一般，并且它沒有配备前后差速锁，因此它在应对繁杂路面时摆脱困境的能力也很普遍，这注定了中兴威虎下乡版注定是一辆纯工具皮卡！它价格便宜，可以吸引人和携带货物。这也是一款非常适合农村市场的工具车。你觉得这辆车怎么样？欢迎来到评论区！
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