这国民轿车累计卖出268万辆，如今10万复活要不要买

说起别克凯越，其自2003年进入中国市场到2016年宣告停产，这车总共卖出了268万辆，平均每年卖出20.6万辆，十三年只改款不换代，却可以一直高居神坛，凯越无疑是大多数人心中的“国民轿车”，它代表着我们对于一个时代的记忆，而它的停产也让很多拥有过它的人唏嘘不已。

然而去年就有消息爆出全新凯越在工信部申报的消息，现关注来这位老将很快就会重新披甲上阵。上汽通用别克新凯越有望在4月的北京车展首发，新车的定位不见，依旧是别克家族最入门的轿车，竞争对手为捷达、锋范等车型。换新出发的凯越也许将会是“年轻人选购人生第一款车”。

全新凯越将会延续了目前别克品牌最新的家族化设计风格，前脸采用别克最新的飞翼式进气格栅，两侧近似水滴状的前大灯组比老款设计得更加修长锐利，同时可见大灯内部的L型日间行车灯。下方造型犀利的大灯组完美搭配双横幅式下进气口，整个前脸造型的时尚感更上一层。

来到车身，新款凯越的侧面线条流畅有力，腰线设计一气呵成，如刀锋雕刻般的车身非常硬朗霸气；而尾部设计简约大气，LED光源尾灯造型与前大灯形状遥相呼应，同时设计了小尾翼，左边尾灯下镀铬EXCELLE标识正是凯越征战多年所用的英文名。新车尺寸为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm。

全新凯越的内饰秉承了别克环抱式的中控台设计风格，注重简洁实用。车内搭载有机械式钥匙门、非多功能方向盘、织物座椅、机械式手刹等。此外在外部配置方面，新凯越高配车型将配备有天窗、无钥匙进入等。而根据车型的不同，新凯越将配备185/70 R14、185/65 R15、195/60 R15三种规格的轮胎。

最后在动力上，全新别克凯越将会搭载1.0T三缸和1.3L自然吸气两种动力总成，最大功率分别为116kw和103kw。而1.0T三缸也是别克今年力推的发动机，全新阅朗，英朗都搭载了这款发动机。传动匹配手动及CVT变速箱，综合工况在4.6L/100km和4.9L/100km，与老凯越动辄7甚至8L/100km的油耗相比，新车油耗降低了将近40%。