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我所工作的公司是一家以实验室整体建设为主的公司，全公司员工包括老板在内，就只有我一个人开比亚迪的车，但我的车并不差，至少我自认为我车的性能不比任何一个同事的车差。两年多以来，只因开的是比亚迪品牌的车，没少受同事们的挤兑，但只要乘坐过我的车的同事，坐过之后，他们自以为开合资车的优越性却慢慢地消失了。为什么呢？这当然与比亚迪汽车的性能以及各种高科技的配置有关，下面我就来讲讲吧。
两年前，我入手了一台比亚迪新能源汽车-秦Pro DM，购车之前很多同事给我参谋，有提议我买丰田、本田的，也有建议我买大众、别克的，但我十分坚定地选了一台我心仪已久的比亚迪混合动力车，成为全公司第一个体验新能源汽车的人。
最开始接触到这款车是在网上的一个论坛里，当时这款车上市没多久，但完全不同于以往比亚迪汽车的外观设计，以及丰富的高科技配置一下子就吸引了我。之后我开始在网上逛各个汽车论坛，随着了解的不断深入，我愈发觉得这款车的实力不容小觑。它的外观设计者、底盘架构设计者以及内饰设计者都是世界级汽车品牌企业出来的，再加上比亚迪在新能源领域无与伦比的优势，使这款车生来就具有无可替代的优势，拥有德系车的质量加上比亚迪的三电技术。
值得一提的是这款车的内饰，一眼看去，一种尊贵感扑面而来，全车真皮座椅，甚至连整个中控台都是真皮的，科技感就更不用说了，云服务加旋转大屏，车道变换提醒、主动刹车以及5.9秒的加速性能。可以说只要是坐过我车的同事，都对这款车的加速性记忆犹新。
还有一个就是整车的质感，不管是官方的介绍还是实际的接触，都会让人很放心，安全性能妥妥的。另外不得不说的就是这款车的音响，因为我选的是顶配，全车多达十个发烧级的专业音响喇叭加持，音乐的质感十分美妙，同事们说音乐的效果比KTV的都要好。
随着时间的推移，再加上目前比亚迪近乎火箭般的发展速度，同事们也越来越了解比亚迪，现在聊天的话题总少不了比亚迪。特别是目前比亚迪的市值已破万亿，上市车型一款接着一款，令人眼花缭乱，已经有不少同事有换台比亚迪新能源汽车的想法了。
由此可见，国产品牌只要重研发，有核心技术，那么逆袭成功是顺理成章的事。愿国产品牌持续发力，早日走遍全世界。
注：图片来自比亚迪官网
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