预售价29.28万元起，空间大更豪华，比亚迪唐DM-p告别排队等充电

新能源汽车在国内也有近十年的发展了，插电式混动这种妥协型的产物，用近似燃油车的使用方式享受新能源车的路权，不过目前市面上大多数使用插电式混合动力系统的车型都普遍存在着“有电狂，没电亡”的尴尬，一旦动力电池没了电油耗就猛增。那么有没有能完美解决这个问题的车型？答案是当然有，比亚迪唐DM-p就提供了最优解。6月9日，比亚迪DM-p王者混动暨唐DM-p预售发布会正式开启，DM-p王者混动重磅发布，首款基于该技术平台打造的SUV唐DM-p正式预售，综合补贴后预售价格29.28万元-33.28万元，并携多项购车权益诚意而来。

车身造型运动感十足

外观方面，比亚迪唐DM-p同样采用了比亚迪最新家族式Dragon Face设计，最明显的变化在于中网，内部由唐DM-i的横辐条镀铬结构改为了龙鳞式的点阵设计，配合重新设计的前包围，使得前脸的整体效果看起来，更加具有冲击力和运动感。来到侧面，变化不大，依旧是非常舒展的流线条车身，采用花瓣式双五幅轮毂，可有效降低风阻。新车尾部，还是采用了标志性的贯穿式LED尾灯，点亮后辨识度极高。车顶扰流板配合后包围两侧的C字形导气口装饰，运动感十足。

选装6座出入便利性大幅提升

外观上依旧是家族式“Dragon Face”前脸，但是相比DM-i 的前脸，DM-p的前中网采用矩阵式的设计，并且配有大面积熏黑镂空设计。相比之下，更能彰显它的运动特性。

此次，在标配7座的基础上依旧可以选装大6座臻享组合套装，配备 NAPPA 真皮座椅，并推出了六座版车型，六座版本能够让后排乘客的乘坐舒适性、出入便利性均大幅提升，这样让坐车的乘客也可以享受旅途的快乐。DiLink 4.0(5G)智能网联及DiPilot智能驾驶辅助两大系统在唐DM-p上没有缺席。智能驾驶辅助让驾驶变得更加轻松，出行途中不再枯燥乏味。

DM-p王者混动为超越而来

DM-p王者混动的“p”即“powerful”，指动力强劲，旨在满足对追求极致驾驶体验的用户。DM-p王者混动是“以电为主”的四驱混动架构，核心零部件骁云插混专用1.5T高效发动机、EHS160电混系统均实现全面升级。同时全新开发后驱三合一总成，系统高度集成，整车动力大幅提升。不仅如此，该技术平台还对刀片电池性能进行了全面升级，更拥有从30%充至80%仅20分钟的快充速度，和6kW的对外放电功率。

在动力方面，唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5T发动机、EHS电混系统及磷酸铁锂刀片电池成的插混系统，系统最大功率452kW，纯电续航里程215km，百公里加速时间为4.3秒，亏电油耗为6.5L/100km。另外新车还配备DiSus-C智能电控主动悬架。

作为比亚迪SUV的旗舰产品，唐DM系列一直都拥有比较稳定的销量表现，此次即将推出的唐DM-p，不光性能表现依旧出色，燃油经济性方面也有明显提升。虽然随着车辆配置和性能方面的优化，其售价也明显提升，但在当前价格区间内，唐DM-p将实力开启4.3s+6.5L高性能低能耗新时代，树立三十万级超混SUV性能标杆。