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从申报图我们可以看到，在外观部分新增了一款1.4t车型作为入门版本车型。前脸部分采用了长安家族式的设计，前进气格栅采用了黑曜石质感的处理，两侧前大灯组造型较为犀利，前机盖隆起的线条勾勒出一定的力量感。
内饰方面，cs35plus在设计上与外观有着非常大的突破，环抱式的布局与简洁的线条让人眼前一亮。用料方面，中控台上方采用大量软性搪塑材质覆盖，边缘处辅以缝线工艺点缀，中间部分使用缝线设计，提升了档次感。7.0寸的彩色触控液晶屏与中控台相连接，搭配游艇式的档把设计，提升了科技感。
长安CS35PLUS的车长4330mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS35PLUS的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。长安CS35PLUS蓝鲸NE 1.4T 双离合 领航型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS35PLUS的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
长安CS35PLUS搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在14位。
长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、发动机启停、陡坡缓降、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
为了更全面客观的了解长安CS35PLUS，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了长安CS35PLUS的口碑词云，具体情况如下：
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