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6月18日,采用哈弗最新混合动力技术的哈弗神兽混动DHT上市。新车共推出三款车型,售价15.38-16.58万元。
哈弗神兽混动DHT搭载柠檬混动DHT架构为赋能,搭载了专为混动系统研发的1.5T发动机,采用米勒循环、VGT智能增压等技术,压缩比达到11.8。哈弗神兽混动DHT拥有179kW的总功率,综合扭矩530N•m,0-60km/h加速需4s,0-100km/h加速需7.7s,综合效率超50%。
哈弗神兽混动DHT采用两档DHT变速箱,拥有动力直驱和经济直驱两个档位。双电机混联拓扑架构的支持下,实现EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并混联驱动、能量回收模式在内的6种驾驶模式智能切换,从而达成用户用车场景的全覆盖。
在面对低速行驶为主的城市拥堵路况时,车辆会在EV模式和串联模式下进行驱动。电池电量充裕时优先使用纯电模式行驶;在电能即将耗尽的情况下,系统会切换到串联模式运行,此时发动机并不参与车辆的驱动,而是保持在高效区间内稳定运转,带动驱动电机并用多余的能量给电池充电。这两种模式都是通过驱动电机带动车辆行驶,相比传统的燃油动力不仅更加省油,起步和爬坡性能也更强,最关键的是车辆几乎有着与纯电车一样的的驾驶体验。
哈弗神兽混动DHT采用全数字智能座舱,以高算力车载智能平台为依托。搭载12.3+14.6英寸的双联曲面大屏;25英寸HUD科技抬头显示;全域FOTA升级功能。
同时,哈弗神兽混动DHT采用的全新的ADAS智能驾驶辅助系统,融合视觉和感知算法,可实现ACC自适应巡航、智能过弯、LKA车道保持等驾驶辅助功能。
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