来了，广汽本田e:NP1极湃1上市，纯电本田乐趣一丝不减

6月20日，广汽本田e:NP1极湃1正式上市，它共带来4款车型，官方指导价为17.5-21.8万元。

广汽本田e:NP1极湃1

广汽本田e:NP1极湃1上市价格图

广汽本田e:NP1极湃1上市价格表

广汽本田e:NP1极湃1，这是本田旗下首款真正意义上的电动车，与此前的VE-1不同，这是基于本田全新前驱“e:N Architecture F“平台打造的车型，该平台的启用也意味着本田正式开启电动化之路。

极湃1虽然是本田全新平台电动车，但它并没有一些新势力品牌设计得相当夸张，这身造型一看依旧很有本田的风格。为了迎合电动化的潮流，极湃1也设计了封闭式中网、可点亮的车标以及Heart beat心动交互灯语，都能体现其电动车的身份。

广汽本田e:NP1极湃1

广汽本田e:NP1极湃1

极湃1的身材跟本田缤智很贴近，其长宽高分别为4388/1790/1560mm，轴距为2610mm，除了车身高度外，两者其它的数据也非常贴近。但实际体验来看，其乘坐空间要比一些轴距超过2米7的紧凑型SUV还要好，不得不说本田对空间布局还是非常成熟。

广汽本田e:NP1极湃1空间展示

极湃1的内饰也比较传统，它不像新势力一样，许多功能按键都要到屏幕里操作，常用功能依然可以用物理按键来操作，这对许多刚入手电动车的车主非常友好。而为了跟上智能化时代，本田也下了很大的功夫打造一套Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，除了导航、听音乐、车辆设置等常规功能外，还有各种AI语音助理、车家互联、OTA在线升级、能量管理等20余项功能，可谓应有尽有。

广汽本田e:NP1极湃1内饰

广汽本田e:NP1极湃1内饰

其中不乏DMC驾驶员状态感知系统这类高端配置，它可通过车内摄像头来识别驾驶疲劳程度，分有普通/轻度/中度/重度四个等级，对应的有增大音乐音量、增强空调风量、弹出休息提醒、播放警示音等多种方式提示驾驶安全。

此外，车内还设置了“小笼包”的动漫形象，利用12款表情直观地与驾驶员进行人机交流，不同的表情也能更生动地表达当下的功能使用，使得整个车厢更有温度。

广汽本田e:NP1极湃1车内动漫形象

在机械部分，广汽本田为极湃1加持一套150千瓦、310牛·米的驱动电机，CLTC工况下续航里程拥有420公里和510公里。单从数据上来看，极湃1不算出色，但极湃1的绝活在于其整车的调校。

广汽本田e:NP1极湃1

从此前试驾来说，尽管它没有本田冠军声音的加持，但整台车的灵动感、电门的响应速度和比例感都很有本田的味道，最关键是无论你是驾驶还是后排乘坐，几乎感受不到电动车那种眩晕感，作为传统车企，本田在驾驶层面依旧给出很大的惊喜。

广汽本田e:NP1极湃1

从此次上市价格来说，广汽本田e:NP1极湃1的确担负着很重的销量任务，也面对诸多对手的挑战，承接本田优秀的驾驶基因和传统车企带来的可靠性优势，相信极湃1有十足的底气与它们一较高下，我们也期待极湃1带来一份不错的销量成绩单。