2022重庆车展前瞻：近20款重磅新车将亮相，新能源领衔

2022（第二十四届）重庆国际汽车展览会（以下简称：重庆车展），将于6月25日-7月3日在重庆（悦来）国际博览中心盛大举办。

本届的展会占地规模达到了15万平米，将会有上千款车型在这里集结。据悉在本届车展中，还设置了全国首个智能网联新能源汽车专馆，面积更是达到了2万平米，届时会有超40个新能源品牌逾300款车型集中亮相。阿维塔11将带来独创环拥式感应座舱，比亚迪海豹将搭载最新研发的CTB技术踏浪而来，搭载华为鸿蒙智能座舱的问界M5首次亮相重庆车展，长安深蓝首款车型SL03，睿蓝汽车推出首款换电轿车枫叶60S，北汽瑞翔首款新能源车型……

本届重庆车展将以汽车大宗消费焕新带动全民消费新升级，提升 大众 的消费欲望和热情，开启重庆仲夏消费季之门。

让我们一起看看2022重庆车展都有哪些重磅新车将首发亮相或新车预售或新车上市？

阿维塔科技是由长安汽车、华为、宁德时代等企业合作开发的智能电动车高端品牌，阿维塔科技旗下全新产品，情感智能电动轿跑SUV阿维塔11 以及联名限量版车型阿维塔011，将在6月25日正式开幕的2022（第二十四届）重庆国际车展惊艳亮相。这将是阿维塔11面向公众的首次亮相，也是阿维塔11和阿维塔011的首次同台展示。

同时，还有多位神秘嘉宾将来到阿维塔展台，共同重磅发布全新一代智能电动汽车技术平台CHN，助力阿维塔引领SEV新赛道。

作为长安高端智能电动车品牌阿维塔的首款车型，阿维塔11定位为中大型纯电动轿跑SUV。阿维塔11由德国慕尼黑全球设计中心操刀。阿维塔011由1017 ALYX 9SM联合创始人、纪梵希创意总监Matthew M. Williams与阿维塔首席设计官Nader Faghihzadeh联合打造。

外观极具未来科技感。而且车身侧面线条流畅，呈现出轿跑式SUV的经典轮廓，凸显其轿跑SUV的运动属性。新车整体设计较为简洁， 车侧采用溜背式造型设计，并且还采用无边框车门，更具动感。尾部线条完美融合了跑车和SUV的特征，令人过目难忘。独创的环拥式感应座舱将前瞻美学与温暖科技融于一体，兼具随性奢华与未来感，完美融合潮流时尚设计与情感智能科技，引领跨界新趋势，阿维塔11还将发布更多车身颜色。

阿维塔11基于CHN平台打造，并采用750V高压电气架构。 动力上将搭载华为双电机系统， 最大功率可达425kW，百公里加速时间进入“3秒俱乐部”， 搭配容量为90.38kWh宁德时代电池，续航可达600km， 未来还有700km版本可选。并且还将配备高压充电系统， 可实现15分钟就能将30%电量充至80%。

阿维塔11已于此前开启预定订金为520元。而全球限量500台的阿维塔011车型也同步开启了预定，订金为9999元。作为由长安汽车、华为以及宁德时代联手打造高端产品，阿维塔11车型亮点十足，推出后便赢得了很高的市场关注度。另外，阿维塔011作为限量版车型，整体设计个性化十足，两款新车满足不同消费者需求。

更多精彩，欢迎莅临重庆国际博览中心N4馆阿维塔科技展台。

●长安欧尚Z6车展上市

长安欧尚Z6作为品牌全新Z序列的首款旗舰产品，欧尚品牌旗舰SUV， 长安欧尚Z6拥由众多科技配置加持下，搭配前卫外观造型，吸引更多年轻用户，同时也将助力品牌销量再增长。

长安欧尚Z6作为欧尚品牌旗舰SUV，新车外观采用最新家族设计，前卫的造型也更迎合当下年轻消费者喜好。新车定位紧凑级SUV，其长宽高分别为4699/1890/1680mm，轴距为2795mm。车内采用10.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏，屏内搭载最新的OnStyle 5.0系统。

此外，新车车内还采用大面积搪塑材料进行包裹，搭配贯穿式的拉丝饰板，进一步提升车内质感。动力上提供蓝鲸IDD全域混动、蓝鲸1.5T+7DCT以及蓝鲸2.0T+爱信8AT三种动力组合可选。

欧尚Z6此前已经开启了预售，预售价为9.99万-17.58万。相比于在售的欧尚X系列，欧尚Z6的外观设计更时尚、运动，无边框前格栅的车头不禁让人联想到长安UNI系列。值得注意的是，它还具备机器人Z6的车外语音交互功能，可以实现启动发动机、打开天窗/后备厢等功能。蓝鲸1.5T+7DCT的动力组合，动力输出在日常行驶方面足以胜任，此外，它还拥有蓝鲸iDD全域混动系统、蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力组合，选择比较多。

●长安深蓝SL03车展亮相或上市

本届重庆车展可以说是长安汽车的主场了，旗下多款热门热销车型均会参展。而旗下的新能源品牌作为长安深蓝的首款战略产品，长安深蓝SL03也将在本届车展中亮相。

作为全新的品牌，长安深蓝就连车标都换上了更加时尚的全新样式，那么新车的看点是什么呢？

而其外观特征具有较高辨识度，SL03拥有相当科幻帅气的造型设计，整体以直线、棱角和多边形作为元素，简洁的风格凸显科技感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1890/1480，轴距2900mm，定位一款中型轿车，将近三米，已经逼近了中大型轿车的水准，。

同时，长安深蓝SL03还搭载了AR-HUD、可智能转向的14.6英寸向日葵屏、电动掀背门、电动隐藏式出风口等科技配置，为用户营造出智能舒适的驾享空间。

当然，除了颜值及科技配置外，为了面向的更高端的电车市场，SL03也需要在其它方面体现出自己的优势。长安深蓝SL03不仅是中国首款量产氢燃料电池轿车，也是当下市场中稀缺的纯电后驱轿跑。纯电版有515和700km两个续航版本可选，单电机最高输出功率分别为160kW和190kW，猜测应该是两驱和四驱的区别，最大扭矩为320N·m。除纯电版以外，新车还将提供增程版本，搭载一台1.5L四缸自然吸气发动机，其搭载的驱动电机最大功率160kW。官方称，该车在CLTC标准下的续航里程可达1200km，纯电续航为200km，馈电状态下的油耗约为4.5L/100km。

此外，除纯电版以外，新车也将提供插电增程式版本，混合动力车型则搭载一台1.5L发动机，最大功率70kW，其搭载的永磁同步电机峰值功率为160kW。

长安深蓝SL03定位高端纯电轿车，采用后桥电机驱动，官方透露其0-100km/h加速时间仅5.9秒，已经在5月初开启预订，价格预计在20万左右。

●比亚迪海豹车展亮相

在2022重庆车展中，同样备受关注的还有比亚迪海豹，在王朝网+海洋网的双网体系成型之后，比亚迪借助海洋美学的设计风格，打造了更加投合年轻人之所好的新能源车型。前有海豚、驱逐舰05收获了好评如潮，也为海豹的诞生提供了口碑基础。作为比亚迪海洋系列的新车型，新车其实在此之前（5月20日）已经开启了预售，预售价为21.28-28.98万元。

海豹基于比亚迪e平台3.0架构打造而来，定位纯电中型轿车，其车身尺寸分别为4800/1875/1460mm，由于出至于纯电平台架构，与家族车型比亚迪汉EV相比，虽说车长不及汉EV，可二者的轴距均为2920mm，整体尺寸与蔚来ET5和开篇讲到的长安深蓝SL03较为接近。

基于e平台3.0打造的海豹，则以后置后驱这一更为理想的机械布局为基础，在海洋美学设计风格的引领下，呈现出动感犀利的视觉效果。此外，得益于长头短尾以及溜背的造型，使其风阻系数仅为0.219cd。

内饰方面，海豹大范围应用了曲线曲面的设计。水滴元素出现在菱格纹打孔、环装门把手等处，配合着大面积的高级皮质和翻毛皮覆盖，在保证高级感的同时传递出海洋生命的灵动感。

该车的亮点还是在核心的动力部分，新车将提供单电机以及双电机版本，亮点在于海豹的两驱版车型将电机放置在了后桥处，换言之这是一台后驱车型。其中单电机标准续航版零百成绩可达到7.5秒，CLTC工况下的续航里程为550km，而长续航版本CLTC工况下的续航里程为700km，另外还有动力最为强劲的双电机版本，零百成绩仅为3.8秒，CLTC续航里程为650km。

●广汽三菱全新欧蓝德车展首发

广汽三菱全新欧蓝德外观采用最新家族式设计语言，整体造型与海外版本一致， 动态格栅搭配分体式大灯，辨识度十足。车内同样采用最新设计语言，悬浮式大屏也符合当下消费者需求。新车雷诺-日产-三菱的CMF平台打造，同平台车型还有日产奇骏，动力上目前海外车型搭载新开发的2.5L发动机，国产车型预计将搭载1.5T发动机。

还记得在去年的广州车展上，广汽三菱宣布将在2022年推出重磅新车，目前来看，应该就是全新欧蓝德。新车预计将会延续海外版车型的设计风格，格栅造型十分有特点，并配备分体式大灯设计。

动力方面，海外版欧蓝德搭载的是2.5L发动机+CVT变速箱，但有消息称，国产版本可能会搭载1.5T四缸发动机，如果消息可靠，那大概率就是奕歌上的那台，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛·米。全新研发的S-AWC四驱系统不会缺席，在复杂路况下也具备较好通行能力。

●飞凡R7车展上市 搭载高通8155芯片

飞凡R7新车定位为一款纯电中大型SUV，作为飞凡品牌的第三款新车，飞凡R7给人一种耳目一新的感觉，除了符合当下年轻消费者审美的外观和内饰，新车更是拥有较为丰富的科技配置，在高通骁龙8155芯片的加持之下，能够实现四屏联动。

外观方面，飞凡R7运用全新的设计风格，前脸采用时下流行的贯穿式LED灯带和分体式大灯组。溜背式的车身设计搭配外凸的轮拱，营造出十足的运动氛围，新车配备隐藏式门把手。尾部方面，飞凡R7通过多线条勾勒出丰富的层次感，配备贯穿式尾灯组，后备厢盖上方上翘的小鸭尾设计，使新车看起来更加运动。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4900*1925*1655mm，轴距为2950mm。

内饰方面，新车配备了43英寸真彩三联屏，其中中控屏是15.05英寸的AMOLED超清屏，它的两侧分别是10.25英寸仪表盘与12.3英寸副驾多媒体屏，均采用MiniLED技术。此外，飞凡R7还搭载了带虚拟现实技术的AR-HUD平视系统，HUD还能与三联屏实现四屏联动。值得关注的是，新车的智能座舱搭载了高通骁龙8155芯片，使车机系统更加流畅。

动力方面，飞凡R7将提供单电机和双电机两种车型供消费者选择，单电机车型的电机最大功率为250kW（340马力）；双电机车型的前后电机最大功率分别为150kW（204马力）和250kW（340马力）。新车搭载三元锂电池组，支持换电功能。

●长安福特新福克斯车展上市

作为长安福特在今年将推出的重磅车型之一，新福克斯的关注度一直居高不下，新款福特福克斯已正式开启预订。此次该款为中期改款，最大的看点在于福特 福克斯 此次换回了四缸发动机，对于其提振销量而言是具有一定意义的，新福克斯在产品力上依旧提升明显。

外观设计上，新车采用全新的家族式设计语言，前格栅尺寸进一步加大，LED大灯组与前格栅融为一体，在尺寸方面有所提升，但是轴距保持不变。新车同步提供两厢、三厢车型，还首次推出全新 福特 福克斯 S版车型，配备蓝色+黑色撞色赛车 元素 拉花及黑色尾部扰流板、专属S徽标。

进入车内，新车配备8英寸液晶仪表和12.3英寸大尺寸触控中控屏幕，标志性的旋钮换挡正式退出舞台，取而代之的是经典的机械式档杆，提供纯黑、黑橙和黑红三种配色方案。

除了外观内饰的升级之外，最主要的变化便是换装了1.5T四缸发动机，匹配6AT变速箱，百公里加速7.9秒。全新福克斯仍然提供两厢和三厢车型，还会带来S Edition和ST-Line两种不同版本供消费者选择。动力上，新车将使用1.5T四缸发动机取代现款车型搭载的1.5L和1.5T两款三缸发动机，最大功率130kw，峰值扭矩243N·m，匹配6AT变速箱。

福克斯是福特基于其前辈Escort车型打造的一款面向全球市场的A级轿车，并于1998年在欧洲上市，1999年在北美上市，于2005年引进中国，2011年引进俄罗斯等。福克斯自从诞生以来获得60多个国际性各种大奖项，随着换代也持续更多的奖项。

●小鹏G9车展亮相

小鹏在粤港澳车展上大家已经见过了。它是一款中大型SUV，配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统，且是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车。

小鹏G9作为小鹏汽车全新旗舰车型，该车在设计上传承了家族化设计，仍是分体式头灯＋上置装饰灯组的方式。尺寸方面，其长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距达到了2998mm，定位一款中大型SUV。

动力方面，小鹏G9提供两驱和四驱两种版本，其中四驱版本采用双电机四驱布局，前电机功率175kW，后电机功率为230kW，最高时速可达200km/h。此外，根据配置不同该车还可选装智能空气悬架。

小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，搭载XPower 3.0动力系统，是国内首款采用800V高压SiC平台的量产车，最大充电功率可达480kW，并且小鹏已经在规划480kW高压超充桩，可实现充电5分钟续航200km的充电速度。不仅如此，得益于X-EEA 3.0电气架构，车辆可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。

小鹏G9试制车目前已下线，并将于2022年第三季度正式上市并发售；其中，8月底小批量交付，9月份开启大规模交付，从10月开始有5000左右交付量规划。

日前何小鹏在社交平台表示，小鹏汽车今年下半年会开始布局新一代超级充电桩，比当前的“超充”速度快4倍，比市场主流充电站快12倍，最高5分钟可以充200公里，12分钟可以将电池从10%充到80%。

●零跑C01车展亮相

零跑C01是零跑在今年推出的一款纯电中大型轿车，已于5月10日正式亮相并开启预售，补贴后预售价18-27万元。作为零跑家族目前的旗舰轿车，零跑C01在造型上舍弃了复杂的线条设计，使用了大量有力量感的型面，让整体造型更显流畅同时，也使其风阻系数Cd0.226。再加上运动感十足的溜背造型、运动风格C柱、无框车门、19英寸半封闭式旋翼轮圈等设计，进一步将运动风格拉满。

内饰则使用了零跑C11同款的三块显示屏的设计，带来了不错的科技感。配置上还提供镀膜全景天幕、全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅，以及大面积的麂皮绒顶棚等。

零跑C01搭载业界首款可变架构油冷电驱总成，峰值功率可达100kW-300kW，峰值扭矩可达300Nm-500Nm；此外，零跑C01高性能版搭载前后两台油冷电驱，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，百公里加速为3.66秒进阶3秒俱乐部，堪比超跑水平。

零跑C01定位中大型纯电轿车，其一大亮点是将成为首款搭载CTC电池一体化技术的量产车型，即将电池包集成在车身底盘上，且电池包上壳体直接连接的就是车身，既能提升车内空间利用率、车辆通过性变强，也增加了一定的续航里程。新车在CLTC工况下的续航有500km、606km、630km以及717km四种续航可选，630 Pro+四驱高性能版百公里加速仅3.66秒。

据官方透露，零跑C01自5月10日开启预售，共推出5款配置车型，4小时订单超2万台，可见其有着不错的市场关注度。作为品牌旗下第一款中大型轿车，零跑C01也将开启品牌进军高端市场，对于预算20万左右买纯电轿车的消费者来说，零跑C01整体表现都给人眼前一亮的感觉。

●荣威RX5/eRX5等新车发布

荣威RX5系列自2016年诞生以来，历经三代进化，始终位列时代前沿，累计收获了超过100万车主的信赖与支持。每一代荣威RX5车型，都从用户需求与使用场景出发，不断升级产品实力，持续刷新出行体验。

外观设计上，新车采用了全新的设计，进气格栅尺寸非常大，内里加入密集的镀铬银色细辐条，加入隐藏式门把手、熏黑窗框、五辐式轮圈，配备了双段尾翼、贯穿式尾灯，整体设计较为时尚。

进入车内，新车采用27英寸的可滑动屏幕，这块大屏可根据需求在主驾驶与副驾驶之间拥有300mm的可滑动范围。配置上，配备800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器。

全新第三代荣威RX5搭载同级首创的“情感交互智舱”，为用户带来“全舱交互，全景无界”的沉浸式情感智能交互体验。

动力上，新车燃油车型搭载1.5T发动机，最大功率为188马力，匹配7速湿式双离合变速箱。插电式混合动力车型搭载1.5T涡轮增压发动机，配备10挡EDU G2 Plus超级电驱及磷酸铁锂电池，NEDC工况下续航为1050km。

●长安汽车 UNI-V 2.0T上市

长安UNI-V2.0T车型将于6月25日开幕的重庆车展上市，同时长安UNI-ViDD车型（插电混动车型）也将迎来首发。

从外观设计来看，长安UNI-V 2.0T车型延续在售车型的设计，进一步强化了运动基因。官方称之为无边界式的进气格栅极具家族辨识度，在前唇和侧裙等处增加了黄色线条点缀，以此来提升其运动感。车身尺寸方面，长安UNI-V 2.0T车型的长宽高分别为4705*1838*1430mm，轴距为2750mm，车身长度相比在售车型有所增加。

在动力方面，长安UNI-V在售车型搭载1.5T发动机，最大功率为138kW（188马力），最大扭矩300Nm；根据此前工信部的申报信息显示，长安UNI-V 2.0T发动机最大功率为171kW（232马力）。

编辑总结：如果说搭载1.5T发动机的长安UNI-V是在家用和运动之间找到了一种平衡，那么即将推出的长安UNI-V 2.0T则是新车推出后竞争对手将锁定为领克03等车型。

●哪吒S车展亮相

哪吒S作为哪吒汽车推出的一款轿车，基于最新的山海平台打造而来。在该平台的强势赋能下，哪吒S集合了诸多前瞻理念与先进科技成果。整车设计具有较高辨识度，经典轿跑车身比例带来运动美感，满足年轻人对运动感和颜值的双重需求。同时，还拥有超大的车身尺寸，长4980mm*宽1980mm*高1450mm，轴距达2980mm，为驾乘人员营造了奢华的空间感受。

哪吒S还搭载了运动风格座椅、21扬声器声场系统、主副驾头枕音响等诸多领先配置。值得一提的是，哪吒S是行业内领先采用悬浮式多功能方向盘设计的量产车，也是同级首次采用主副驾头枕音响的车型，在提升座舱愉悦感受的同时，更塑造了专属的差异化与个性化。

哪吒S将提供增程、纯电动两种版本车型，其中，增程版续航里程1100km，纯电版续航里程800km。安全方面，哪吒S搭载的自主研发HOZON EPT4.0电池恒温管理系统，实现了95%恒温占比，保证动力输出的同时提升电池使用寿命。

6月初，哪吒S耀世版正式开启预售，推出1款配置车型，预售价为33.88万元，其他版型的具体价格和配置将在7月公布。作为山海平台的首款产品，哪吒S搭载200T高算力的华为MDC计算平台，采用2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头等配置，可以在部分场景下实现L4自动驾驶。新车未来将提供增程、纯电动两种版本车型，其中，增程版续航里程1100km，纯电版续航里程800km。

●理想L9车展亮相

作为理想汽车的第二款车型，理想L9定位旗舰全尺寸SUV，，新车采用了理想汽车最新的设计语言和配置，预计售价45-50万元。该车整体上保留了理想ONE的外观轮廓，但是由于其整体的尺寸更大，整体的体量感更为接近宝马X7。

该车整体上保留了理想ONE的外观轮廓；新车长宽高分别为5200/1998/1800mm，轴距为3100mm，采用6座布局。

车内采用中控屏+副驾屏+后排乘客屏三个15.7英寸OLED大屏，配备双8155车机芯片，视觉效果出众，科技感十足。此外，中控屏、副驾娱乐屏和后舱娱乐屏，均可通过Type-C接口实现与Switch一根线的直连投屏，同时Type-C接口还提供60W的充电功率。

动力上，理想L9依旧采用增程式电动车路线，其1.5T四缸发动机热效率为40%，驱动电机来自长城蜂巢动力，系统最大功率将达到300kW，最大扭矩600N·m，CLTC续航预计可达1200公里。

新车将于6月21日正式发布，也预计会在重庆车展上亮相。作为理想品牌的第二款车型，理想L9定位大型SUV，并继续使用增程式混动动力总成，CLTC工况综合续航里程1315km续航，纯电续航215km，0-100km/h加速时间仅为5.3秒。另外，新车长宽高分别为5200/1998/1800mm，轴距为3100mm，价格预计在45-50万元区间。

作为吉利汽车旗下的全新子品牌，该品牌将主推换电产品，除了已经上市的枫叶60S换电轿车外，未来还将推出多款SUV和MPV车型，甚至物流车、轻卡，完全满足网约车、私家车、出租车、物流车等不同市场的需求。

枫叶60S采用了枫叶家族化设计语言，封闭式前格栅以及显眼的枫叶产品LOGO彰显了其换电新身份，前大灯采用远近光一体式鹰眼前组合大灯，配合乘风破浪式前保险杠，给人以时尚、前卫的视觉效果，整车流畅的线条也增添了更多运动感。新车尾部的“60S”标识不仅是其车型名称，更寓意新车可实现60秒极速换电。

车身侧面的线条流畅干练，更是增添了更多的运动感。车尾整体层次感分明，细长的尾灯点亮后辨识度很高。枫叶60S整车长宽高分别为4730*1804*1530mm，轴距为2700mm。

配置方面，枫叶60S为用户提供了一键启动、电子驻车、AUTOHOLD 自动驻车、自动空调、空调后排出风口等实用性配置；安全性方面还配备了博世新9.3版ESP车身稳定系统，全系标配ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、EBA刹车辅助、BOS刹车优先、TCS牵引力控制等安全防护配置。

北汽瑞翔在业内一直被认为是一个创造了奇迹的品牌，从品牌发布至今仅仅1年时间，包括商用车和乘用车在内旗下已有5款车型在售，不得不让人感叹北汽瑞翔发展的“神速”。

从价格来看，售价区间是5.58-9.68万元，共有5款配置车型，其中低配和顶配都是5座，中间三款是7座设计。值得注意的是次顶配价格为6.98万元。

一款主打实用性的SUV，北汽瑞翔X3的外观并没有设计的十分惊艳，而是采用了比较硬朗的车身线条，前脸也没有像北汽瑞翔X5那样采用大面积镀铬的装饰，而是将中网进行了熏黑处理，整体看上去更具朴实。

考虑到它6万多的售价，还有7个座位，仅是这两点吸引力就相当大了。因此，如果着重考虑车辆的实用性，对于正在奋斗中的小城青年，北汽瑞翔X3真是一个不错的选择。