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比亚迪汉唐交接盛世重庆落幕,盛唐强汉颠覆启航

2022年6月19日,“盛唐强汉 颠覆启航”汉唐交接仪式在重庆圆满落幕。此次的交接仪式也是让各位车主和媒体朋友们大饱眼福,现场带来了汉EV创世版、汉DM-i、汉DM-p、汉EV千山翠限量版以及2022款唐EV五款车型。新车在外观、内饰及动力等方面都进行了升级,加以现场的氛围,仿佛真如“大唐盛世”,具体表现如何,一起跟随《CAR路里》来了解一下吧!

为了与“汉”“唐”系列更加贴切,现场的布置与氛围呈现出古色古香的韵味,加以古筝演奏, 中华传统文化的魅力得以展现。同时本次活动邀请了多名新车主一起来近距离感受新车的核心产品力并进行深入体验,让大家进一步了解新车型背后的强大技术实力。

“Dragon Face”龙颜设计 韵味十足

从外观上来说,唐EV搭载的是家族式的 Dragon Face前脸,封闭式的进气格栅更加符合纯电动车型的定位,同时搭配AGS主动进气格栅和21英寸低风阻轮毂,不仅赋予新车刷新感官的动感造型,还能有效降低风阻,减少行车能耗,提升续航里程。

汉系列四款新车的前脸依旧是延续了比亚迪王朝系列标志性的“Dragon Face”设计语言,并且通过钢琴黑运动套件强化了科技感和运动感。汉EV创世版在保持电动车简洁现代观感的同时,强化了运动感;汉DM-i和汉DM-p混动版本的前脸加入了 “龙鳍”设计,辅以两侧通风口,有效降低了风阻和能耗;汉EV千山翠限量版的命名源自宋朝程俱《三峰草堂》,“雨洗千山翠欲浮”,是一款浓郁深邃的翠绿色,总体来说四款车型各有韵味。

市场认可 客户满意

近两年可以说是比亚迪创新的元年,在疫情冲击和芯片供应紧张情况下不仅做到逆势增长,而且还吸收了其它车企因为产能不足而流出的市场份额,主要是由于比亚迪的车规级芯片已经完全可以做到自给自足。今年3-5月份,比亚迪仍然连续3个月销量突破10万辆,取得了中国汽车市场单月销量冠军的成绩。同时随着汉DM-i、汉EV千山翠限量版和唐EV等新车的出现,越来越多消费者都会愿意选择比亚迪。

就在活动现场,随机采访了两位新车主,他们都表示说“比亚迪技术很牛的”“采用文化的来命名很有创意”“插混还是要看DM-i”等等诸如此类的话,从这些谈话里也能听出对于比亚迪的信任以及认可。同时在2022年5月最新推出iTAC技术和CTB电池车身一体化技术,比亚迪成功将电池产业与汽车应用的积累深度融合在一起,再次成为话题中心。

总结

比亚迪率先洞察出市场前景并结合市场需求才有了如今的成绩,怀着初心和使命,持续进阶,用技术创新,满足人们对美好生活的向往,或许正是因为这样才走进了客户心中。

内容由作者提供,不代表易车立场

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