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文/磊磊
随着越来越多购车者的进入,大型SUV车型品类,正成为一个火热竞争的风口。
获得冠军的,是奔驰GLS车型。
外形层面,全新GLS依旧是华贵雍容的代言。“豪华标杆”这样程度的名词似乎都不足以概括它和美好的关于。整体设计华贵雍容,观感优雅。足够得体地扮演着一辆秀丽精致的豪华SUV。甚至可说,对于就吃这一套的目标消费者而言,它就是那个看了就出不去的选择。
获得亚军的,则是宝马X7车款。
外观方面,新款宝马X7保留了具有争议的巨大前进气格栅,新车的大灯灯组进行了重新设计,灯组向下移动了并更接近于矩形的造型。整体运动感与精致感相比现款均有相当程度提升,全新风格的日间行车灯,也是其中的亮点。
获得第三位的,则是迈巴赫GLS车款。在普通版GLS的基础上,迈巴赫进行了专属的“豪华”改造。车头使用了面积更大的进气格栅,并采取纵向多辐式设计来强调豪华气质。
车内是迈巴赫极具辨识度的浅色内饰设计,目光所及之处都是白色的Nappa真皮。作为一款超豪SUV,重头戏自然是后排。 迈巴赫GLS的后排安装了两个独立的行政级座椅,椅背倾斜角度科大43.5度,腿部空间最大能有1.34米。座椅中间的小型冷藏箱,还有前方的11.6英寸触控屏,让后排的乘坐舒适性更上一层楼。
获得第四位的,则是红旗E-HS9车款。这是足够中式的经典,也是风姿绰约的红旗。外形层面,红旗E-HS9整体风格足够大气,大面积直瀑式前脸具备较强视觉扩张感与豪华属性,冲撞出古典而不失动感的雍华感。发动机盖上的“红旗”,也足够飘扬出车主心中的理想远大。
车侧则有着强调“德味”的玲珑浮凸、漆水锃亮,黑色外凸式轮拱加持出足称优渥的野性。车门飞扬式装饰线条,也展示出棱角分明、足称利落的运动。车尾处上下呼应的一体横贯饰条与车顶小尾翼的配搭,更显露出这款车精致年轻的产品调性。内饰层面,红旗E-HS9则在豪华感与现代风之间拿捏住一个不错的平衡。屏幕的灵敏度不错,反应也挺快,界面切换比较顺滑,内部UI也不像既往自主品牌车款般浮皮潦草,变得清晰而又精致。
空间层面,红旗E-HS9长、宽、高分别为5209/2010/1731mm,轴距3110mm。并提供有四座、六座、七座等多种座椅布局方案。动力层面,红旗E-HS9采用前后双电机驱动布局。对于看重实惠的消费者,全新红旗E-HS9的入门配置——“红旗E-HS9 旗·悦 七座版 ”就很值得选择,它所配备的后排隐私玻璃、感应雨刷、座椅电动折叠、8扬声器音响系统、四区空调系统、自动泊车辅助、主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部、盲区监测、车道偏离校正、全景天窗等配置完全能够满足日常使用。
而对于看重续航的消费者,官方指导价63.98万元的“红旗E-HS9 旗·畅”也很不错,首先,它的续航里程有着不错的增加,并且全新上身的12扬声器音响系统、车内空气负离子发生器、后排侧气囊、全LED矩阵式大灯、车内多色氛围灯、二排电动座椅、头枕软垫等也相当不错。
获得第五位的,则是雷克萨斯LX570车型。
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