特斯拉安全问题被重提！沃尔沃：自动驾驶要先稳后快

最近特斯拉又遇到了新麻烦，美国有关机构宣布升级对特斯拉的调查，主要针对的就是配备了自动辅助驾驶系统(Autopilot)的特斯拉汽车。但不得不承认，特斯拉依旧是自动驾驶领域的先行者和引领者，虽然特斯拉在发展自动驾驶技术的过程中遇到过问题，但是它的贡献我们还是要给予承认。

不过就我个人而言，我更认可沃尔沃汽车在自动驾驶方面的探索，稳扎稳打小步快跑，永远把用户安全放在第一位，这也是沃尔沃能够在豪华车市场拥有竞争力的关键。尤其现在，沃尔沃俨然已成为汽车安全的代名词。沃尔沃S60作为沃尔沃旗下重磅车型，安全性能堪称同级典范。

在主动安全领域，沃尔沃S60全系标配沃尔沃引以为豪的City Safety城市智能安全系统，为驾乘安全构筑起科技围栏，其中包括全速域自动刹车、紧急避让辅助、同级唯一对向车辆智能避让功能、车道偏离预防及保护功能、疲劳警示系统、底盘主动安全系统、CBC弯道控制辅助等功能，多重主动安全有效帮助S60车主避免大多数危险。

沃尔沃S60搭载的Pilot Assist智能领航辅助系统就像是经验丰富的“智能代驾”，在驾驶过程中主动规避了很多风险。Pilot Assist智能领航辅助系统结合ACC自适应巡航系统，能与前车主动保持安全距离，大幅缓解行车疲劳，实现轻松舒适、安全便捷的行车体验。其中360度全景摄像头，消除视野盲区，让沃尔沃S60车主能对周围行车环境了如指掌；自动泊车系统对新手司机更是友好，全方位泊车辅助系统可识别车位，无需人为操作方向，轻松完成入库/出库；结合自带盲点信息系统、CTA倒车车侧警示带制动辅助功能、RCW后向碰撞警示系统等系统，为沃尔沃S60提供了360度有效安全守护。

沃尔沃S60不仅主动安全性能过人，被动安全更是其“拿手好戏”。首先，在车身设计和用料上沃尔沃S60就一点也没含糊，采用笼式车身设计，同时主要结构使用了大量的硼钢、超高强度钢，确保车身刚性能为车内乘员撑起安全的生命空间。

其次，沃尔沃S60全系标配前排正面气囊、前排侧气囊，侧面头部气帘等多个安全气囊，避免事故发生时对驾乘者造成二次伤害。值得一提的是，沃尔沃S60在事故发生时，配合SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统，使车辆在遭受猛烈撞击时，乘员的重点部位都会得到保护，尽量降低事故的危害程度。

沃尔沃S60的安全性已经得到过无数真实案例的“检测”，证明了其“安全标杆”水平。更重要的是，沃尔沃在这个全民倡导智能化的时代，在自动驾驶探索上依旧保持初心，保证安全的同时引用新技术，让我们享受便利，也不必为了安全而提心吊胆，这才是智能出行时代豪华车该有的样子！