心动的“大玩具” 全新一代福特F-150猛禽仍是“顶流”

世间皮卡千万，猛禽只有一个。即便这个世界上有无数台既好玩又有乐趣的皮卡，但福特F-150猛禽永远是最特立独行的那个。作为全球皮卡领导者，自1977年开始，福特F系列皮卡已连续45年蝉联美国最畅销皮卡，迄今已累计生产了4000万台；而自2017年官方引进福特F-150猛禽起，福特进口皮卡车型已连续四年蝉联该细分市场销量榜首。

历经十几年的不断革新与进化后，福特向我们展示了最新车型——全新一代福特F-150猛禽。6月20日，备受瞩目的超性能越野皮卡王者——全新一代福特F-150猛禽在中国正式上市，官方售价人民币68.68万元，并于6月21日起，以客户邀约制开启车辆分批定购，定金金额为20000元，首批车主交付预计将于今年第三季度末开启。

在汽车并不只被定义为交通工具的当下，全新一代福特F-150猛禽作为皮卡界的“顶流”，不仅带来了高性能的越野体验，更是与时俱进，用智慧武装了自己，展现了一个高端皮卡该有的“素质”。新车不仅从全新设计、高性能越野与智能互联等方面实现了多达40项全新亮点升级；并且，一些北美市场选装的配置在中国市场都成为了标配。

更具新时代特征的“大块头”

作为一款具有极高辨识度的皮卡车型，在世界任何一个角落见到福特F-150猛禽，人们都会认出这款来自底特律的高性能皮卡。而在当下日益简洁的设计趋势下，全新一代福特F-150猛禽在传承经典元素的基础上进行了创新，拥有了更具时代特征的设计风格，它的整体设计简洁但却更有力，每一条线条所构成的型面都有它的作用。 

在设计师突出主要视觉元素并简化细节线条的手法下，全新一代福特F-150猛禽的前格栅与前大灯的视觉连接，构建出了一个独特的全黑长方体图形，突出了车头的宽度；加上拥有比普通版F-150皮卡足足宽出18cm的翼子板，使得全新一代福特F-150猛禽强悍的视觉效果更上一层楼，看上去更为霸气、更具有BAJA越野拉力赛卡的运动姿态。新车尾部与车头相呼应，黑色饰板也变为了长方形设计；且尾灯进行了熏黑处理，与车身其他位置的黑色装饰件也相得益彰；而后尾门"FORD"标志性饰板，则让宽阔的尾部层次更丰富。 

此外，相比上一代车型，全新一代福特F-150猛禽在发动机位置处有两条更为明显的筋线，顶部的黑色发动机散热口也采用了带有棱角的设计，再加上“RAPTOR”标志性字样标识，凸显了其性能猛兽定位。值得一提的是，作为一款专为严苛的越野环境而设计的“大块头”，全新一代福特F-150猛禽拥有更宽的前保险杠下护板以及钢制前后保险杠。同时，后保险杠保留了高间隙设计，还配有双边单出的排气口设计，硬朗型格尽数显露。 

外观与时俱进的同时，全新一代福特F-150猛禽内饰设计也是进行了一系列大刀阔斧的改动。12.4英寸的全液晶仪表和12英寸的中控屏幕，以及新车中控台上的功能区域的整合与优化都彰显了强烈的时代特征。功能性考量也非常全面，譬如驻车时，只需按一下按钮，真皮换挡杆即可向下折叠或升起，展开的中央扶手箱盖即可创建成一个平坦的工作平台；福特智能座舱则可为驾驶者提供舒适、个性并能轻松掌控全局的驾驶环境。

同时，全新一代F-150猛禽的舒适性也有了质的提升。新车采用了真皮方向盘、前后排真皮织物座椅等一系列级别更高的材质，且更加注重细节；例如，粗犷中透着运动的方向盘增加了RAPTOR激光蚀刻徽标、顶部橙色回正标记和铝质换挡拨片。并且，全新一代福特F-150猛禽中国版本还标配了带18个扬声器的丹麦国宝级Bang&Olufsen(B&O) Unleashed高级音响系统，在感受硬核越野的同时，也可享受沉浸式的天籁环绕听觉盛宴。

满足多元化场景的“大智慧”

一台可路可野、可岸可水的交通工具才是精彩征途绝佳的伴侣，SYNC®+智行互联系统、福特Co-Pilot 360™ 智行驾驶辅助系统、整车OTA，以及车路协同系统的加入让“大块头”拥有了“大智慧”，这也赋予了全新一代福特F-150猛禽更为多元化的使用场景。 

作为具有一台“大玩具”属性的性能皮卡，长途出行以及极端路况同样是常见的用车场景；而在福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统加持下，全新一代福特F-150猛禽可多方面多场景为驾驶者以及乘客带来便捷性以及安全性。例如，高速路段开启ACC自适应巡航功能可轻松省力通过，城市道路有AEB智能感应制动保护系统预防意外情况的发生；除此之外，倒车制动辅助系统、BLIS®盲区监测系统。前后驻车雷达、自动远光灯控制等配置应有尽有。这样一台具有“大智慧”的车型，可为驾驶者更高效地反馈路面情况，保障安全。 

同时，全新一代福特F-150猛禽还搭载了已经完全“中国化”的最新SYNC®+智行互联系统，直观且好用。包括了双音区AI智能语音交互系统、VPA智行伙伴、车载实时导航，并支持蓝牙、导航、车载Wi-Fi，进一步将日常使用和娱乐都变得更加简单；另外，新车还提供过手机远程查看车辆，检查胎压、油量；远程控制区域照明、拖车防盗警报等功能。并且，曾让新能源车型引以为傲的OTA空中软件升级功能也出现在了全新一代福特F-150猛禽身上，通过在线升级，车辆在未来可以获得更多愈加智能实用的功能。 

说完这些“浮于表面”的东西，让我们再来看看全新一代福特F-150猛禽的杀手锏，作为真正意义上的第一款搭载基于蜂窝车联网技术的车路协同系统的皮卡车型，全新一代福特F-150猛禽拥有非比寻常的“大智慧”；虽然该系统目前仅覆盖了长沙、无锡、广州等城市的特定路段，但随着福特车路协同接入更多城市的智慧交通体系通过OTA升级方式，全新一代福特F-150猛禽可以帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险。

高性能皮卡属性的“大玩具”

纵观猛禽发展史，从第一代的革新，到第二代的进化，福特F-150猛禽在性能方面都有着很大的提升，而这同样是全新一代福特F-150猛禽真正硬核所在。全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™减震器+五连杆螺旋弹簧后悬架+TMS地形管理系统，无论是公路还是越野，都能为你带来强大的自信。全新一代福特F-150猛禽搭载了重新调教的3.5升V6 EcoBoost®双涡轮增压高功率发动机，不仅先进的双涡轮技术与10.5:1的压缩比，还具有更强的低速扭矩性能，同时最大输出净功率升至311kW，峰值扭矩升至了684N·m。与发动机匹配的是福特自主研发制造的10速自动变速箱，其升级了新一代电控系统，并配带扭矩放大的分动箱；额定载质量369千克，而最大允许牵引质量达到2吨。在3.5升V6 EcoBoost®双涡轮增压高功率发动机+10AT变速箱“黄金动力”的加持下，全新一代福特F-150猛禽NEDC综合工况下油耗低至11.5L/100km，在136.3L大容量油箱的加持下，理论最长续航高达1185km。

此外，备受越野用户喜爱的TMS地形管理系统在全新一代福特F-150猛禽上得以延续，其包括了标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式，以及被誉为“福特F-150猛禽的最佳打开方式”的Baja模式。不同模式下，系统会对方向盘转向力度、分动箱、电控差速锁后驱动桥、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等自动设置，进而满足不同的驾驶需求。 

作为一台全地形性能猛兽，全新一代福特F-150猛禽的越野装备可以说是“武装到了牙齿”。全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™减震器采用了先进电子控制活阀减震技术，越野时，每根减震器可提供超过450公斤的阻尼性能，再加上每秒高达500次的阻尼系数调整，可更从容的适应复杂路况。首次五连杆螺旋弹簧后悬架结构的运用，使得全新一代福特F-150猛禽可更加精准的控制后桥的运动轨迹，大大的提升车辆的操控性；与此同时，定制款超长拖臂（932mm和819mm）还实现超长行程并提供行驶方向的约束。

钟情越野的人一定体会过油门与刹车间手忙脚乱频繁切换的烦恼，而多项专属于F-150猛禽的越野科技，则试图让每一个征服自然的人都能享受安全的越野体验。比如，当面对狭窄越野地形，全新一代福特F-150搭载的越野转弯辅助可以通过对内侧后轮进行刹车，有效减少转弯半径，在低速机动时实现更快速转弯。再比如，极限情况下，Trail Control蠕行定速巡航系统带单踏板驱动及4种排气模式，能有效减免用户在油门与刹车间频繁切换。

汽车渝评

作为美式肌肉与力量的图腾，全新一代福特F-150猛禽象征了具有无限可能的生活方式，也是每个男人都会心动的“大玩具”。而从第一代车型、第二代车型，再到如今的全新一代车型，三代福特F-150猛禽不断的进化，不仅是福特F-150猛禽一次又一次的自我超越，也是对“产品初心”的延续，更是福特品牌“先锋创新”精神的例证。

如果全新一代福特F-150猛禽是你的Dream Car，那就赶紧行动吧！遵循着沉浸式、定制化、透明化和专业化原则，全新一代福特F-150猛禽采用了官方直销模式，将于6月21日在“福特皮卡野奢营小程序”正式开启分批定购, 只需成为大定客户即可限定专享“征途猛友计划”首任车主权益包，其包含了多达11项越野零件免费更换、全地形救援、越野保养清洗、年检代办、售后服务取送车、每月定额的娱乐流量等超级福利。