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6月18日,哈弗神兽DHT混动版上市,共推出3款车型,售价区间为15.38万-16.58万元。在油价水涨船高的当下,混动车型愈发火热,新车拉满科技感的同时,又有柠檬混动DHT系统加持,为消费者提供更多样原则。
重点放在最前面说,新车搭载1.5T+电动机的混动系统,其中发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术,其热效率为38%,系统综合功率达到179kW、最大扭矩达530N·m,与之匹配的是两挡DHT变速器,0-100km/h加速时间为7.7s,综合油耗为5.5L/100km,满电满油状态下最大续航可达1000公里。
这套混动系统主要拥有EV、串联、并联三种模式,EV模式下,由驱动电机直接驱动车辆,发动机不工作;串联模式下,发动机带动发电机发电,驱动电机用来输出动力;并联模式下,发动机通过两挡减速器驱动车轮,同时驱动电机。DHT拥有两挡减速器,分为动力挡与经济挡,能够让发动机更早的介入动力直驱,弥补能量转化中的损失,优化动力响应及高速动力性并兼顾燃油经济性。
柠檬混动DHT系统是一套DHT高度集成的多模油电混动系统,拥有两种动力形式以及三套动力总成,可完全适用于HEV和PHEV,主要以“1.5L+DHT100”和“1.5T+DHT130”为主,神兽DHT版本则属于后者。另外,在PHEV架构下,还拥有1.5T+DHT130+P4的四驱动力总成,可满足不同用户需求。
神兽极具科技感的整体造型一直都有新能源车型的既视感,此次与新推出的DHT混动版显得更“般配”,所以并没有做出改变,弱化了中网边界的造型使前脸看上去十分科幻,中网进气格栅采用多辐参数化横条进行中网装饰,搭配贯穿式LED灯带,营造出未来感极强的视觉体验。新车配备的ADB矩阵大灯拥有20颗LED灯光,具备穿透力强的特点,照射距离可达170米。
车身侧面依旧以简洁为主,一条腰线从头灯一直贯穿至尾灯,车顶则呈现出一定的溜背趋势,营造出轿跑SUV的车身姿态。此外,隐藏式门把手、橙色装饰条、五辐运动型轮圈等细节也为该车增色不少。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4780mm/1890mm/1675mm,轴距为2800mm。
车尾造型同样十分夸张,采用了诸多时下流行的设计元素,包括造型另类的尾灯,内部采用了采用了V字型布局,点亮时相信会有不俗的视觉效果。此外,双边双出不规则造型的排气以及大尺寸的扰流板和尾部扩散器也是吸睛利器。
来到车内,新车依旧将科技感拉满,包括12.3+14.6英寸的双连屏布局、不规则的造型布局、完全取消的物理按键等,这全都是年轻消费者的“菜”。新车还采用了大面积软材质包裹、灰色拉丝饰板以及撞色缝线座椅等,有效的提升了档次感。
新车同样搭载长城汽车咖啡智能系统,采用高通8155芯片,具备全场景智能交互、个性化语音交互等功能,A柱位置还配备了驾驶员检测探头,可以进行面部识别,疲劳检测等功能。其它配置方面,包括全新样式的三幅式多功能方向盘、HUD抬头显示、高阶自动驾驶辅助系统、怀挡式换挡、无线充电、透明底盘、3D全景影像、轨迹倒车、超大尺寸全景天窗等都会出现在该车中。
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