这回还吐槽外观吗？中期改款锐际曝光，前脸霸气十足！

要数福特在国内衰败后最诚意的代表作，当选车型毫无疑问是锐际。锐际全系采用2.0T+8AT组合有着合资同级别最高的性价比，但无奈其外观却被吐槽过于小气，导致销量始终没有太大的起色。

而近日，我们从相关渠道获悉一组关于中期改款锐际的实车曝光图，新车变化较为明显。据悉，新车最快今年9月份正式发布，此外国内车型还可能会进行本土化调整。

新款锐际

现款锐际

从曝光的外观图来看，新锐际相比现款车型，其大灯组进行了下移，且内部改为疑似双LED日行灯更显犀利，同时中网由点阵镀铬装饰变为更具动感的熏黑样式，新车前脸整体而言的确是霸气许多。

新款锐际

从车顶行李架、熏黑侧窗边框等细节可以猜出这是辆ST-LINE版本

侧面只是更换了五辐式轮毂造型，较低的离地间隙和低腰线设计还是让新锐际的视觉效果比较像轿车。

新款锐际

现款锐际

作为参考，现款锐际长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距2710mm。

为了呼应前大灯，尾灯也进行了内部细节修改，同时下方的保留了双边单出排气口布局。

动力部分，作为中期改款车型，新锐际预计将延续现款车型的动力系统。作为参考，现款国内在售锐际全系采用了2.0T发动机最大功率182kW，峰值扭矩393牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱或8速手自一体变速箱，高配车型装备了适时四驱系统。此外，现款锐际还提供了一款插电车型，其采用了1.5T三缸发动机与电动机组合混动系统，匹配E-CVT无级变速箱，纯电续航里程77公里。

现款锐际指导价为16.98-21.88万元，即便在1万元左右的终端优惠力度下，锐际每月销量也仅有2千辆左右，相比昔日老对手本田CR-V、丰田RAV4等车型相差甚远。锐际销量不给力除了自身“长相”显小气外，与上代车型翼虎口碑败坏和品牌衰败有着不可推卸的责任。写到最后，中期改款锐际改在大家的审美之上了吗？欢迎评论区留言！