10万出头的宝来和明锐怎么选择？今天我来告诉你

全新明锐用了全新的设计语言，精致流晶美学外观，前脸的造型变得小巧而不失运动气息，整体车身显得扁平，风阻系数更小。

前脸的立体垂瀑式格栅，外部由银色的饰条全包围，造型圆润，饰条采用了黑色的立体布局，看上去比较锐利，增加了前面的精致立体感。两侧大灯与格栅紧密连接在一起，线条延伸拉长了车头的视觉宽度。

大灯看上去非常犀利，双L型构造线条勾勒出比较锐利的图案，3D流晶设计增加了前脸的精致度。

明锐Pro采用前麦弗逊与后多连杆独立悬架，由德系工程师调教的底盘让明锐Pro的操作更加灵活。平时开着明锐Pro去郊区玩，经过坑坑洼洼的土路时也不会在车内晃来晃去，对于晕车的人来说也是一项好事。而且平时加速转弯的时候，在车内也没有要被甩出去的感受，车尾的漂移性比较小。

宝来采用大众最新家族设计，继承了老款贯穿网格的镀铬饰条。整体视觉效果更年轻动感，外观提升明显，更像迈腾。雾灯区也经过重新设计，细节更加丰富。大灯采用全LED光源，视觉效果更好。国格与大灯采用一体式设计，营造出大方的视觉效果。“一杠”中国电网是其地位的象征。

新宝来的中控台依旧是大众一贯的极简风格，但与以往的平面感觉不同。新宝来的设计建立在三维空间，2D转3D的效果自然更好。新宝来高端车型配备8英寸触摸屏。无论是界面UI设计还是物理快捷键都和新朗威完全一样。车载多媒体系统运行流畅，屏幕分辨率相当高。另外还支持CarPlay和CarLife，非常实用

动力方面，新车依旧配备1.5L发动机和1.4T发动机最大功率分别为113马力和150马力，峰值扭矩分别为145N·m和250N·m，均符合国VI排放标准。传动系统匹配5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。