德国版特斯拉Model Y续航测试出炉 同级最高水平之一

根据外媒报道，Bjørn Nyland（挪威知名电动车测试博主）已对德国制造（MIG）的特斯拉Model Y续航里程测试完毕，测试结果令他非常满意。

测试结果显示，MIG特斯拉Model Y的21英寸轮胎，在18℃-19℃干燥的气候条件下，是同级别效率最高的车型之一。在90公里/小时的情况下，平均能耗仅为146瓦时/公里，而在120公里/小时的情况下，其平均能耗为205瓦时/公里。假设可用电池容量约为74-74.4kWh，Bjørn Nyland估计90km/h时的续航里程为510km，120km/h时的续航里程为361km，再次成为跨界纯电SUV车型中的最高水平之一。

特斯拉Ｍodel Y

令智车派感到疑惑的是，新款MIG特斯拉Ｍodel Y的性能指标与此前测试的MIC（国产版）特斯拉Model Y 相比，在更重(2100公斤 vs 2060公斤)且拥有更宽的后轮胎的情况下，续航里程却要略高于国产版特斯拉Model Y。不过这可能与其他一些因素有关，比如可用电池容量、轮胎类型、不同的天气等。