国民代步车之争，长安Lumin能动宏光MNIIEV蛋糕么

宏光MINIEV从上市到今天，两年来凭借月销平均两万台的成绩稳坐新能源车销量第一，上市时2.88万起售（现3.28万起售），纯电驱动，解决了无数家庭的用车问题，和我们说的三无老年代步车产品不一样，宏光MINIEV有着正统的汽车品质，手续齐全，可以正常上路行驶，也能轻松钻进胡同小巷，当之无愧的“人民代步车”。

其实微型车在汽车市场中早就有存在，纯电领域中宏光MINIEV也不是第一台微型车，能够瞬间变成网红款主要是因为它的售价足够便宜，在它上市之初，高配车型不到4万元的价格性价比极高，遮风挡雨，空调、收音机一样不差，几块钱充电一次就能跑一百多公里，种种优势让它不得不成为爆款，所以后续引来了诸多“追随者”，多个品牌相继推出它的竞品，同样便宜、同样尺寸，甚至还有同样名字，可它们的销量均表现平平。

微型电动车市场就要被宏光MINIEV垄断了？前几天，长安的一款新车上市可能会打破这个局面，不同于很多车企盲目的模仿，长安的这款新车很有自己的个性，这便是长安Lumin，售价区间为4.89-6.39万，今天，我们就来比较一番，宏光MINIEV遇上长安Lumin，你会选择谁？

依照惯例，我们还是先进行尺寸、动力的宏观信息对比。宏光MINIEV现有经典款、马卡龙、GAMEBOY三种车系，尺寸不同，长安Lumin的长宽更为突出，高度和轴距超过宏光MINIEV经典款、马卡龙但不如GAMEBOY。轮圈尺寸和轮胎宽度Lumin更大，车辆底盘都是前独立悬架、后非独立悬架。动力上，长安官方暂未公布长安Lumin的扭矩，最大功率30kW和35kW的电机超过宏光MINIEV的水平，电池组容量也是如此，另外两车均不支持快充，只有慢充，最长充电时间要9.8小时，最大续航都在300km。

来看外型，长安Lumin开创了独立风格，圆圆的外观设计看起来古灵精怪，前后外扩的轮拱以及14英寸轮圈增加了下盘视觉强度，黑色的A柱、窗框等有种悬浮式车顶的感觉，尾灯和头灯均为圆形轮廓，首尾呼应。车辆可以选装无钥匙进入、一键启动、隐藏式门把手、LED车灯等配置，但相应的车价会比官方指导价更高。

（宏光MINIEV经典款）

（宏光MINIEV马卡龙）

（宏光MINIEV GAMEBOY）

宏光MINIEV现共有三种设计风格，最基础的经典款设计没有亮点但不觉得过时，卤素车灯、线条简单，12英寸轮圈显然没有14英寸好看。马卡龙相对要时尚很多，首先是颜色更鲜艳，蓝、白、黄、粉、绿色彩纯正，增加“回”型的LED日间行车灯以及尾灯让它更具辨识度。再往上是最新也是最贵的GAMEBOY系列，起售5.58万的它支持个性化定制外观，这也是国内首个原厂支持定制的车型，整车的玩乐属性更高，每台车都会有不同的特点。

内饰中，长安Lumin设计更偏乘用化，全液晶仪表和中控大屏一样不少，内饰配色较为鲜艳，空调、电源、多功能方向盘都有涉及，方向盘好似一个眯眯眼机器人冲你吐舌头，有点呆萌。功能方面，车辆标配有主副驾驶安全气囊、主驾驶有遮阳板化妆镜、车机系统内有智能互联，用起来更像是常规的家用车，而非仅仅代步车。

宏光MINIEV三个系列车型的内饰风格没有本质上的区别，仅在内饰颜色、座椅材质上做出区分。中控台上左右设计有杯架，下方是大量的储物空间，没有中控大屏却有显示信息丰富的全液晶仪表，倒车影像也集成其中，空调出风口、多媒体系统平放在中控台中间，下方旋钮换挡和机械手刹布局传统。配置方面，选取和长安Lumin相近价位车型进行配置对比，宏光MINIEV只有主驾驶安全气囊，不支持手机互联，没有多功能方向盘，整车更偏实用也更偏驾驶员一人用车场景，精致感不如长安Lumin，但它空调、收音机、蓝牙等功能该有都有，日常用车来说也并不会影响什么。

（长安Lumin）

（宏光MINIEV GAMEBOY）

空间上，两台车都是三门四座产品，长安Lumin有更长的车长所以车内空间稍大，即使后排座椅正常使用也有一定后备厢空间。宏光MINIEV则把车内乘坐空间最大化，一定程度牺牲了多人同行时的后备厢空间。两车的后排座椅都支持5/5比例放倒，空间灵活程度均有保证。

长安Lumin是全系前轮驱动，宏光MINIEV为后轮驱动，绝对动力上，宏光MINIEV马卡龙以及经典款的20kW电机肯定不如长安Lumin起步即30kW电机更猛，顶配的长安Lumin电机功率35kW也超过了宏光MINIEV GAMEBOY的30kW电机。不过拿这种微型代步车比动力显得有些幼稚，且更好的动力代表着更高的电耗，所以入门款长安Lumin的官方续航只有155km，而相似价位的宏光MINIEV马卡龙可以做到170km。当然，长安Lumin全系的价格也要略低于宏光MINIEV的部分车型。

宏光MINIEV在刚上市时2.88-3.88万的售价确实足够诚意，随着时间发展，车辆现在的顶配售价已经来到6.98万，价格翻倍的同时续航能力、动力、外型创新也随之跟上，更适合追求潮流的年轻消费者选择。相对便宜一些的马卡龙和经典款车型仍然在售，“人民代步车”当属这些产品，它的口碑质量广为流传，经过长期市场累积，现已经非常稳定。

长安Lumin是后起之秀，凭借独立的设计风格，起步已经超过诸多“魔改”宏光MINIEV的竞争对手，让它有资格和宏光MINIEV一战。其实长安之前也推出过售价相当便宜的长安奔奔E-Star国民版，不过因为它迟迟不能交车也让它并不成功。我想长安Lumin不会重蹈覆辙，就理念来讲，长安Lumin更适合对生活有精致追求的消费者选择，宏光MINIEV更普适大众，因为在代步领域，无钥匙进入、隐藏式门把手等功能是锦上添花的，宏光MINIEV系列在这一方面看的非常明白，一切以实用为主，但长安Lumin的出现应该会让宏光MINIEV感到压力，毕竟同样的续航水平来看长安Lumin的价格更低，因此未来宏光MINIEV的市场中可能会出现一定优惠，对消费者来说也是好事。

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