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定位科技旗舰,哈弗神兽混动DHT如何撑起品牌向上?

罗翔老师说“人生唯一确定的就是不确定的人生”,别的暂且不讨论,就最近这三年,小到普通家庭失业、私人作坊关门,大道工厂倒闭、企业破产,全人类都在面临着考验。也正因此,很多企业都在尝试自我调节、自我进化,去破解市场无常,突破成长瓶颈。这一过程中,长城汽车就是个很好的例子——最新上市的哈弗神兽混动DHT,豪华细节配置+科技领衔同级+重塑旗舰定义,多方实力齐发,将为品牌的向上突破之路提供更有力的支撑。

它在整个汽车行业,尤其是新能源这个细分市场已经掀起不小浪花,那新车是否真像传闻中那样可以“迎来品牌更加广阔的成长空间”?一起来看看~

重工艺缔造豪华高端

定义全新科技车型,所以新车采用了焕然一新的内饰风格,其中12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸多媒体娱乐屏占据了整个内饰的焦点,方便操作、科技感满满。此外,新车还配备了25英寸HUD抬头显示,可与另外两块屏幕共同实现三屏联动,提升了用车体验。为进一步缔造豪华质感,新车的座椅采用了Alcantara麂皮+真皮拼接材质包覆,既能提供档次感与豪华感,还能保证乘员和座椅之间拥有充分的摩擦力,带来优良的乘坐舒适性。

智能科技重塑旗舰定义

科技搭载方面,混动DHT基于柠檬平台、用户升级需求打造,适合智慧文娱、智慧生活等各种各样场景,如采用的 ADAS 全新高级智能驾驶辅助系统,配备了国际顶级配套供应商提供的智能驾驶摄像头模组以及盲点雷达,全车共计雷达 14 个,可以实现TSR 交通标志识别、HMA 智能远光灯辅助、LDW 车道偏离预警系统、LKA 车道保持以及智能过弯等多项越级功能;又如远程控制、手机蓝牙数字钥匙以及遥控泊车等多项智能科技配置,真正重塑了品牌科技新高度,为用户创造了更便捷和美好的出行体验,让汽车生活更加精彩。

前瞻的DHT混动技术

新车的柠檬混动DHT技术可以实现纯电、发动机直驱、电机+发动机协同出力以及发动机给电池充电等多种驱动模式。并且所有工况之下,模式的切换均交给电脑自行控制,拥有两挡变速器,使得整套系统全速域路况下,发动机和电动机均处于最高效区间运行。其搭载的1.5T发动机+电动机组成的DHT混动系统,综合实力可为车辆带来179kW/530Nm的动力储备,实现7.7秒即可实现破百、百公里5.5L的极致油耗,属性有目共睹。

另外,混动DHT在混动技术方面的实力更是颠覆性的存在,实际拥车场景下的细节处理领衔同级标杆:拥堵路况下频繁的起步、加速、减速等,混动DHT能以EV纯电状态行驶,即便是在馈电状态下,系统会自动进入串联模式,发动机在高效区间运转,并将其转化为电能;中高速区间,需要动力时驱动电机和发动机共同出力,澎湃输出;巡航行驶时,发动机在最高效区间直接驱动车辆,并可根据电池电量的不同,分出部分能量为电池组充电,将能量转化做到最优,真正实现油电切换顺畅,避免能量浪费。

写到最后:

围绕“高端”、“科技”、“”,致力于从体验感、智能化、操控性全方位为用户打造豪华出行新体验,混动DHT的产品实力对同级车型的杀伤力是非常大的,甚至可以用天花板来形容。 新车共推出三款车型,指导价格为15.38-16.58万元,并为消费者提供尊享神宠七重购车礼遇,在6月30日前订车的用户还能额外享受到2000元的现金让利,对于消费者而言,混动DHT的到来不仅是提供了更加多样化的用车车选择,也是高性价、高价值之选的大进步。

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