哈弗神兽混动DHT是高端旗舰？凭啥？

如何在一片水深火热的汽车市场中，打下属于自己的天地？对此，作为国产SUV市场领导者的哈弗就为我们带来了标准答案！在自主品牌们疯狂内卷的环境中，哈弗积极的通过智能化、网联化和电气化的转型进行品牌向上，用品牌实力杀出了一条属于自己的道路；其中，最新上市的哈弗神兽混动DHT就是其品牌向上的载体，作为一款主打高端、旗舰标签的产品，哈弗神兽混动DHT的整体表现究竟如何？

“超时空锋锐美学”设计，尽显品质

在外观设计上，哈弗神兽混动DHT采用了“超时空锋锐美学”设计理念，营造出了非常强烈的运动感和时尚感，再加上全新的无边框中网、贯穿式ADB矩阵大灯，以及尾部立体且凌厉的型面，都极大程度地迎合了年轻群体的审美喜好，品质和潮流属性双重在线。

在内饰方面，哈弗神兽混动DHT的用料同样极其考究，撞色缝线的座椅既有着极佳的视觉感受又实用舒适。我个人非常喜欢他的极简简约设计风格，上车就可以看到中控区域12.3+14.6英寸的双联屏设计，美观大气且驾驶区域还保留了使用频率较高的功能实体按键，设计细节非常到位。这种品质、细节和科技感都兼顾到的设计非常符合哈弗神兽混动DHT旗舰级产品的定位。

越级智能配置，为你带来更便捷的用车体验

哈弗神兽混动DHT作为一款高端科技旗舰产品，通过越级智能配置的搭载，实实在在给我们用户带来了便捷化的用车。比如，其车联网系统可以实现在线影音娱乐、上网服务、在线导航、整车全域FOTA升级、远程控制、手机蓝牙数字钥匙、魔灯show等超多智能功能的操控；真正意义上实现“万物互联”让我们可以第一时间体验到智能化的品质生活。

值得一提的是，在智能辅助驾驶上，哈弗神兽混动DHT采用了ADAS全新高级智能驾驶辅助系统，通过多个摄像头模块组和盲点雷达，能够实现ACC自适应续航、TSR交通标志识别LDW车道偏离预警系统等一系列智能驾驶辅助功能。

而为了给驾乘者带来更丝滑的驾驶体验，哈弗神兽混动DHT还对启动、市郊工况、高速超车等十余种工况进行了运行模式的优化，通过双电机的调速使离合器在无滑磨状态下实现发动机的介入，使得动力切换更为平顺，行驶体验完全可媲美纯电动车型。

毫不夸张的说，别说是哈弗神兽混动DHT这个级别，即便是高一个级别，甚至高两个级别，这些智能驾驶都不一定会这么丰富齐全。

前瞻DHT混动技术，兼顾动力和省油

在动力方面，哈弗神兽混动DHT搭载了一款高效的1.5T发动机+电机组成的混动系统，传动方面与之匹配的是2档DHT变速箱；其中，1.5T发动机应用了米勒循环、VGT增压器等核心技术，系统总功率可179kW，综合扭矩则为530N·m，性能确实十分强悍。

而在这套动力总成的加持下，哈弗神兽混动DHT的百公里油耗只有5.5L，百公里加速只有7.7秒，续航里程可达1000公里，真正做到了兼顾动力的同时还省油。

小结：

通过三个部分的简单分析，我们可以实实际际感受到作为哈弗品牌的向上力作，哈弗神兽混动DHT正在以更极致的性能体验，和更出色的油耗经济性，颠覆消费者对于“混动仅仅是省油”的这一刻板印象。新车共推出三款车型，指导价格为15.38-16.58万元， 并为消费者提供尊享神宠七重购车礼遇，在6月30日前订车的用户还能额外享受到2000元的现金让利，如果你想要入手一台混动车型，哈弗神兽混动DHT确实是一个不错的选择！