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小凹相信大多数消费者购买汽车的目的是为了服务家庭和提高日常旅行的质量。与控制、动力甚至节油相比，也许最重要的是舒适和安静。毕竟，它可以更直观地提高旅行质量。最近，对大众途观L、本田CRV和别克昂科威 plus等主流20万级家用SUV车型的静音性能进行了测试。经过各种实验测试和比较，别克别克昂科威 plus以安静、低噪音赢得了“驾驶品质之星”的称号。
作为一款尺寸为4845/1883/1695mm（Avia 1705mm）的“大”中型SUV，整车重量（7座豪华型）接近2吨，与同样尺寸的大众途观L（1.8吨）和本田冠道（接近1.9吨）相比，根本算不上重量级。这也从侧面反映出别克昂科威 plus的材质更厚重，这在隔离外部噪音方面自然起到了支持作用。
除了“硬件”优势外，别克昂科威 plus还配备了ANC主动降噪技术，这是一种通过扬声器平衡噪音的方法。释放与噪音相反的声波可以抵消发动机高速和低速运转时的噪音波，从而给汽车一种安静的驾驶体验。同样，同级别的大众途观L也没有配备该设备，这也是将别克昂科威 plus的驾驶舱安静度与其同类车型区分开来的一个重要因素。
事实上，除了安静的优势外，别克昂科威 plus在其他方面的表现也非常令人满意。例如，在整车的空间和骑行性方面，车身长度超过4.8m、长轴距2833mm的别克昂科威 plus的长度明显大于同级别的途观L，这反映了内部驾驶空间自然是相同的。此外，别克的SUV一直被称为“移动沙发”，别克昂科威 plus座椅严格按照人体工程学制造，靠背和坐垫的厚度比同级别的要大得多。结合所有皮革材料的透气性以及前排的通风/加热/记忆功能和后排的加热功能，可以说别克昂科威 plus的骑乘体验已经完全达到了更高级别车型的水平，旅行时的舒适度自然无可挑剔，这既奢华又夸张。
当然，现代消费者也非常关注智能技术配置，这可以进一步提高车辆的质量。别克多年来一直深入中国市场，当然知道自己的路。其承载的econnect智能互联系统涵盖了多种高级功能，可实现AI语音交互控制、智能在线导航、听音乐/看电影/有声图书以及多种车联网娱乐功能，还支持carlife/carplay两种互联模式。智能车体验处于同一级别的中高层，完全可以满足日常需求。
从用户的角度来看，大多数人买车是为了提高出行质量，换言之，是为了体验高品质的生活，所以一辆车必须有高品质的驾驶体验。别克昂科威 plus具有此功能。“大”的尺寸为车辆建立了宽敞、充裕的空间，2.0t+9at动力系统确保了车辆的性能丰富，先进的智能配置可以让人们享受轻松愉快的驾驶体验。更重要的是，别克昂科威 plus在同一级别上还拥有领先的静音技术，使其内部在库级别保持静音。这无疑将进一步提高汽车的质量，因此它也将是一款非常好的家用汽车。
对于这款车型，小伙伴们觉得怎么样呢？
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