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5月17日上午，收到了搭电工具包，“汽车志愿者”冯工立刻在小区微信群里宣布“开张”：“需要搭电的邻居们进群，我处理完手上的工作就开车过来帮忙。”当天，冯工成功帮助了16位车主，他也成了当天搭电志愿服务的第一名。
将近两个月没有开车了，封闭在家的不少小车趴窝了。面对启动不了的尴尬，上千名“发电“志愿者参与活动，为邻居们启程助力。
近日，上汽大众在员工、车主和相关方中招募志愿者，为邻居解决电瓶亏电故障，短短一周不到，近1000名志愿者承接任务，而启动的故障车辆超过两千台，随着复工复产在即，更多的车辆将能量满满出发。
Polo衫一穿，口罩一戴，冯工在邻居们的期待中“上工”了。他搭电第一辆车时，由于一开始对线缆的长度预估不足，冯工反反复复挪了好几次车才成功。随着成功救援的车辆越来越多，冯工也成了“熟练工”，“车辆没有其他故障的话，我平均只花十10分钟时间就能让一辆‘趴窝’车重新启动。”
才短短几天，冯工就发现不同品牌的接线柱的形状也是各种各样的，好在通过仔细分辨都能区分电瓶正负极、车身接地接线柱，“还是会有些车的接线柱怎么也找不到，通过询问同事后发现直接搭在附近的钣金螺栓上也可以，真的是长知识了。”作为一位“汽车人”，冯工觉得这次的志愿者服务既能在自己的阵地里做好分内之事，又能增进与小区居民的感情，更重要的是为“复工复产”的顺利开展出了一份力。
当天，冯工成功帮助了16位车主，他也成了当天搭电志愿服务的第一名。
“我把义务搭电的海报往小区业主微信群里一发，立刻收到了十几个好友申请。”工程师小沈第一天也成功帮助5位邻居启动车辆，直到自己的车辆发出了电力不足的警报后，他才赶紧把车开回车位充电。邻居们早已在微信群里“接龙”，预约起了第二天的搭电服务。
搭电对于小沈来说，是一件手到擒来的事情，不过，他还是认真地研究了一下说明书。在志愿者招募的公告和救援包内，搭电说明书将整个过程清楚底列明了。“对于长期停放的救援车，提供应急搭电启动服务之前，先启动半小时，给本车的低压蓄电池充电。然后施救车辆开到被救车辆旁边；通过电缆将救援车辆和被救车辆正极和正极相连，负极和负极相连，启动施救车辆，再启动被救车辆，最后被救车辆保持怠速半小时，给本车低压蓄电池充电。“小沈说，这是标准的救援方式，千万要注意的是保证自己的车有电，同时正负极不要搞错了。
熟练运用这套教科书般的救援方式，小沈被小区邻居夸赞不绝。
一天早上八点，小茅就在小区完成了一台大众车的救援搭电服务。作为有点手艺的社区小网红，他拿到了救援包后，第一时间就在业主群里公布了自己的手机，并广而告之，只要工具允许，随时可以召唤他提供对车辆的特别服务。
小茅的社区还属于管控状态，大伙尽可能无必要不出门。但他的手机的救助信息没有停下过。在他救助的车辆里，有赶赴医疗前线的医生和护士、有预约体检的孕妇家庭、还有为老人配药的志愿服务车。他说“小小的一个举动，能为邻居带来意想不到的便利！”
让小茅特别有成就感的是来自社区居民的点赞。“前几天，我曾经帮忙搭电的一家人发来短信，告知他们喜迎千金，很感谢我！”小茅说起那天的满足感，眉毛也要飞起来了。
与小茅一起，不少搭电志愿者都在服务中收获了点赞。
志愿者的ID车意外收获了“ID免费泵”的称号，另一位志愿者可以走出小区了，立刻报备了上级居委，自告奋勇为附近社区的居民进行救援。
据这项志愿者活动招募者上汽大众透露，5月17日，第一批收到工具的志愿者帮助逾200位邻居听到了久违的汽车“启动声”，而截至昨天，已经有近1000位志愿者加盟，超过2000多位车主收获了搭电服务。
“城市逐渐恢复活力，我们第一时间响应，保障小区车辆搭电的需求，搭电服务所有所有品牌车辆。”上汽大众相关人员表示，活动发起至今已经集结了近千名员工志愿者，辐射区域涵盖上海16个区域，这几日志愿者与服务的小区也在逐日增加。
在这近千名志愿者的背后是上汽大众的售后服务团队。该团队紧急从外省采购落实搭电线，连夜组织打包物资工具包，制定物流配送方案，严格落实防疫措施，确保及时送达每一位员工志愿者手中。
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