一小时盲订破万辆，全新荣威RX5这场打翻身仗打的漂亮

近日，荣威正式开启了第三代RX5/超混eRX5的预订，新车盲订售价为12万元起。其中新车开放预订仅用了1个小时，订单便突破了1万辆，这样的市场先发表现，对于全新荣威RX5来说，绝对是一次不错的开门红。那么对于这款在预售期间就拥有不错表现的第三代RX5，相较上一代车型到底有着怎样的表现呢？接下来我们将对全新RX5升级之处进行分析。

智能化成为重点

从目前荣威第三代RX5静态产品力表现来看，新车从外观、内饰到配置、动力方面相较上一代车型都拥有了较大幅度的升级，尤其是在智能化方面，荣威首创的情感交互座舱和视觉司南智驾成为荣威第三代RX5最大的亮点。

在智能座舱部分，第三代RX5取消了前代车型竖形中控屏幕的设计，采用了更具独创性的27寸滑移屏设计。整块屏幕集成了液晶仪表盘和中央触控屏，并且能够进行左右300mm的滑动，这点相较过去的固定式屏幕，更多兼顾了副驾驶的协作和娱乐需求。

值得一提的是，全新荣威RX5在这块27寸一体滑移屏上还使用了目前最先进的Mini-LED背光技术，整块屏幕分辨率达到了4K。

至于智能驾驶方面，荣威在第三代RX5上搭载了自研视觉司南智驾系统，从智能驾驶系统强调的硬件基础来看，新车配备了3颗地平线征程3 AI芯片、业内首个800万像素前置摄像头、23个毫米波雷达传感器以及高精定位模块。

此次第三代RX5搭载的“视觉司南智驾”功能，其实就是主流新能源车型上使用的NGP智能导航驾驶辅助功能，主要功能依然是以高智能化自动泊车、高速公路、城市快速路智能导航辅助为主。

其中第三代RX5作为同级别首款搭载NGP的车型，确实很好强化了自身在同级市场中的差异性。从NGP的配备来看，NGP的功能意义其实和当年荣威首次使用网联化的市场战略一样，主要想通过市场空白形成突破口。

另外第三代RX5作为荣威上半年推出的重磅车型，新车作为品牌绝对的门面担当，在外观和动力方面同样拥有升级。外观方面，第三代RX5相较第二代车型在设计上有着更加成熟的表现，尽管前脸同样使用了当下流行的无边界进气格栅，但更加舒展造型，确实很好表达了品牌“国潮”基调下该有的美感。

动力部分主要对于“双十佳”蓝芯GS61 1.5T发动机和DM21 7档湿式双离合变速箱进行了升级，最大马力和峰值扭矩相较上一代机型提升了11%和20%，对应具体参数为188Ps和300N·m。至于eRX5上搭载的混动系统，则是在GS61 1.5T发动机基础上，加入了EDU G2 PLUS电驱，零百加速6.9s并且能够实现10档变速，NEDC工况馈电油耗为4.8L/100km，纯电续航里程达61km。

品牌销量押宝全新RX5

相较2021年的平稳过渡，今年上半年连续发布三款新车的荣威，明显是铆足了劲想要在2022年实现品牌销量上的进一步突破。

其中相较荣威鲸和龙猫两款新车，荣威将更多精力押宝在了第三代RX5上，从外观、内饰、动力、智能导航系统以及智慧座舱，只要是相较上一代车型有所升级之处，都会通过直播的形式进行解析，尤其是在智能导航和智慧座舱方面，确实形成了一定的差异化表现。

这点，从营销模式和展现品牌研发技术两个维度来看，第三代RX5一小时盲订一万台的成绩，确实达到了不错的传播效果。

总结：荣威RX5从2016年上市至今已累计拥有100万用户，这样的成绩对于一款身处紧凑型SUV红海市场的车型来说，已然是一项不错的成绩。如今随着荣威RX5从互联网SUV跨越到智能化SUV，新车作为荣威品牌面向智能化时代的具象化表现，在未来如果能够继续保持自身差异化产品亮点，相信离下一个100万用户目标将会越来越近。现在盲订通道持续开放中，心动的朋友抓紧时间开启盲订吧！