挑战40%坡度，江铃福特领睿产品力过硬

在中国最火热的家用SUV市场中，江铃福特领睿算是一个比较新的选手，但是随着了解的深入，你会发现它大有后来者居上的可能，因为从产品力来说，江铃福特领睿表现的非常全面。关于外观，就不必过多介绍了，因为我相信不会有人觉得它难看，甚至在我的个人审美中，江铃福特领睿的前脸设计是所有使用分体式大灯车型中最为协调的。

而我个人对于它的认可，更多的是来自于驾驶方面的表现。动力单元方面，江铃福特领睿搭载的是一台福特EcoBoost 系列的1.5T发动机，最大马力170匹，最大扭矩260牛米。因为使用了小惯量涡轮，更易被废气推动，更早介入进气增压，提升进气效率，所以在1200-3800转就能够持续提供250牛米以上扭矩，起步轻盈，响应迅速。同时拥有中空组合式凸轮轴，可变排量机油泵，可变气门正时功能等，有效地提升了燃油经济性。

给大家看一张照片，这是我之前绕北京5环路一周（大约晚上6点开始）的油耗表现。虽说因为疫情原因，现在道路上车辆少了很多，但是这个成绩也足够令人满意了。

与发动机匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱，宝马X1、奔驰 GLA 等车型也在使用这款变速箱，按照双离合的发展来说，这是第三代湿式双离合变速箱。有着耐热性能好、传动效率高、稳定性高等特点。传动效率达到了97%，既保证了动力的高传输率，同时对于燃油经济性也有着非常大的帮助。

虽然车辆的悬架调校要兼顾家庭使用，但是福特品牌一贯的运动性能还是得以保留的。车辆的转向反应比较快，侧向支持也不会显得绵软，尤其是在中高速连续变线时感觉尤为明显。属于那种舒适与运动平衡比较好的调校。方向盘跟手，这种感觉其实现在越来越少了，越来越多的SUV因为向舒适倾斜而放弃了驾驶感受，幸好江铃福特领睿没有。

在城市SUV中，尤其是两驱车型，爬坡的能力会被很多消费者忽略，买车的时候不注意，等真出去郊游遇到大坡的时候，才发现上不去。通常两驱SUV的原厂爬坡极限在36%，换算成角度是20度，而江铃福特领睿可以达到40%，这在两驱SUV当中是非常强悍的。对于车辆的整体要求非常高，除了要有动力的支持、变速箱的高效传导之外，对于EPS的设定、车身重量的分配都是一种考验。

在试驾过程中，我将车辆设置为山地模式，挂入L档，特意放慢了车速，对于一辆车能不能爬上40%的坡道，冲是没有意义的，要让车辆自己开上去，才是真本事。随着坡度的增大，你会发现车辆的前进势头开始放缓，紧接着在满是碎石的路面上轮胎出现了打滑，但是ESP会非常迅速的抑制住轮胎的空转。继续释放动力，车辆前行，最终成功爬上坡道。其实我相信如果有一套抓地力更好的轮胎，江铃福特领睿应该可以爬上更为倾斜的坡道。

对于消费者来说，我认为江铃福特领睿的吸引力，可能更多的会来自它的配置和空间表现。中控台的整体设计比较简洁，时下主流的双联屏没有缺席。车内使用了大面积的软性材质覆盖，做工比较细致，在同级的合资车型中，属于品质感营造比较到位的。仪表台上下采用双色设计，中间过渡区域使用了木纹装饰，很精致，完全没有凑数的廉价感。

搭载的腾讯TAI 4.0智能车机系统功能很强大，不仅支持联网、第三方APP等功能，还支持远程在线OTA,娱乐系统、智能驾驶、电子系统、动力系统等模块均可无感静默升级，是一套会成长，并且能越来越聪明的移动智能终端。无需前往4S店，随时随地升级技能包。一些比较有特点的功能我觉得应该拿出来重点说一说，首先是车载微信，使用起来很方便，一个按键即可搞定读取、输入、发送全部功能。还可以将好友发来的位置，一键设定为导航。只是用功放听语音这件事，我觉得可能只适合自己一个人开车的时候。

在这个时代，L2级自动驾驶辅助系统一定是不能缺少的，江铃福特领睿搭载的Co-Pilot 360在这方面表现得很好，直白点说可以做到像真人一样的驾驶感受，加速不仰头，减速不点头。而且还带有DCLC智能变道辅助系统，当车辆行驶在高速公路上，且处于辅助驾驶模式时(即 TJA/ICA 已激活)，车速大于60km/h，驾驶员按下左转向灯或右转向灯拨杆，自动变道辅助系统将对环境进行判断，如车道线清晰且为虚线，车前方和目标车道前后拥有足够的安全距离时，系统将辅助驾驶员将车辆驶入相邻车道。

还有不得不提的第二排空间，得益于2726mm的轴距，乘坐空间在同级中绝对算是宽裕的。值得一提的是，后排的宽裕空间，不仅仅是指纵向空间，横向空间才是它最大的特点。1935mm的车身宽度，造就了同级中绝对领先的横向宽度，三人同时坐进后排，也不会觉得拥挤，这一点对于此级别家用车来说，是非常实用的。

综合来看，江铃福特领睿在各个方面的表现都是比较强势，首先拥有一套好看的外观可以吸引住消费者的目光，然后凭借出色的内饰品质，宽敞的乘坐空间，以及丰富的配置，来激发消费者想要试驾的欲望，只要消费者能够将车开起来，我相信大多数人都不会排斥江铃福特领睿这款车型了。而13.98-16.58万元的售价，让我对江铃福特领睿的信心又增加了一分。