入手宝骏KiWi EV 好多感受不得不说

工作了一年多时间了，虽然没有挣到什么大钱，但是买车的首付钱还是攒够了。关于买什么车？我和父母有不同意见，他们觉得应该买辆飞度、Polo这样的小型代步车，而我觉得更倾向于小型纯电动车，毕竟后续养车没什么压力。尤其是我端午节假期期间去看车，看到了宝骏旗下的kiwi ev，真的是一见钟情，经过考虑，还是下订了它。

为什么看过那么多车之后，能够对宝骏KiWi EV一见钟情？我想，还是因为宝骏KiWi EV的定位和设计吧。宝骏KiWi EV的定位并不是一款普通的小型纯电动车，而是一款主打精品和豪华的纯电动小车。这一点，在其产品力的方方面面我们都可以看出。

其中，在设计上面，我觉得不止是我自己，其他女生小哥哥看到这样的设计都会种草。其采用了TWO-TONE分体式的设计，这种设计一方面辨识度超级高，另一方面时尚感和未来感营造的也极其到位。再加上，其采用了上下大胆的撞色设计，回字形的大灯，复古轮毂，隐藏式的门把手等等，都是比较有设计感的地方。我在网上看，很多女生都在宝骏KiWi EV的凹字形黄金拍照位置拍照，那种时尚感更是诠释的淋漓尽致。还有在车身颜色上面，我了解到宝骏KiWi EV有多种颜色，我比较喜欢奶油白，所以下订的也是这个颜色。

除了外观层面，宝骏kiwi在内饰上同样很吸引人，一方面可以看出做工用料的设计很nice，另一方面在配置的搭载上可以用极其厚道来形容。尤其是我们年轻人喜欢的智能网联化配置上，其搭载了宝骏车联网2.0系统，能够实现免唤醒语音交互、远程控制，OTA升级等等功能。每一项功能都非常实用，具体的使用感受，还需要等我把宝骏KiWi EV开到家里慢慢研究了，反正销售给我展示的时候，我表示已经被宝骏KiWi EV拿捏住了。

再说说在动力续航上，宝骏KiWi EV使用的电池组容量是31.9kwh，能够实现综合工况下305公里的续航。这个续航在几万块钱的纯电小车里面算是中上等表现了。而我通勤的话，一般主要就是在城市里，我处在三线城市，每天上下班通勤也就10公里，所以这样的续航正常情况下我开一个月都不用怎么充电。

总的来说，宝骏KiWi EV是我一见钟情的座驾，这足以说明它的吸引力有多大。相信我后续开上这款车后，会有着不错的体验，毕竟这款车的口碑还有销量都是不错的。