15.38万起，哈弗神兽DHT上市，高颜值低油耗

6月18日，哈弗神兽DHT正式上市，指导价：15.38-16.58万元。

说起油电混动技术，很多人的固有印象都停留在丰田THS、本田i-MMD统治市场的时代。而就在最近两年，压在自主品牌头顶的技术桎梏仿佛突然被打破，越来越多的自主品牌混动车型涌现，柠檬DHT便是其中之一。

哈弗神兽DHT在设计方面与燃油版车型保持一致，“星轨式”无边框前格栅设计极具辨识度。配隐藏式门把手，侧面的折痕也十分大胆。长宽高分别为4780/1890/1675毫米，轴距2800毫米，相比燃油版车型只有高度降低4毫米。

车内强调科技感，配备12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，另外还提供了成像尺寸达到25英寸的HUD抬头显示，车内几乎没有实体按键，功能操作基本上集中在中控大屏，并可语音操作，而高通骁龙8155芯片对流畅度的提升十分明显。换挡则为怀挡，使得车内空间感更强。此外还配备14个雷达和5个摄像头，支持多项辅助驾驶功能，以及循迹倒车、遥控泊车等多项特定场景下的泊车功能。

动力方面，哈弗神兽DHT采用2档DHT变速器和双电机HEV架构，所搭载的动力总成由代号为4B15D的1.5T涡轮增压发动机和电动机组成，最大功率113kW，峰值扭矩233N.m；电机功率130kW，扭矩300N·m；系统综合功率179kW，峰值扭矩530N·m，0-100公里/小时加速7.7s，而两个挡位的DHT变速器更提升了平顺性。WLTC工况下百公里综合油耗5.5L，综合续航里程能达到1000公里。

@一同君：

柠檬DHT为油电混动模式，优势是更长的续航， 更经济的油耗，同时并不仰仗于充电，更适合年轻人更纯粹的用车需求。其竞争对手锁定吉利星越L雷神Hi·X版，该车无论动力还是油耗均和神兽DHT比较接近，但神兽DHT采用的是两挡混动，而星越L雷神Hi·X版则是三挡混动，稍有不同，不过吉利星越L雷神Hi·X版售价已经达到17.17-18.37万元。那么，如果是你，你会选择谁呢？记得评论区告诉我们。