雪佛兰科沃兹实车现身，标配ESP+刹车辅助，1.0T油耗仅4.9L

新款科沃兹外观饱含“运动感”

2020款雪佛兰科沃兹的外观上和现款风格是保持一致的，分层式的进气格栅是家族式的风格，上格栅较为修长，下格栅是多边形的样式，整个线条描述的比较犀利，多横幅式的中网比较有层次感，新车的前大灯组棱角分明，灯组的内部透镜是比较扎实的，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯区是类似L型的样式，雾灯还带有一定角度的倾斜，在一定程度上提升了辨识度，新车的前保险杠运动感比较不错。

来到新车的车身，整个车身看起来相当的修长扎实，单横幅式的腰线是贯穿式的风格，而且还略微的保持倾斜，在一定程度上强调了视觉上的效果，轮毂周边的线条描述的也比较清晰，多幅式的轮毂带有一定的运动感，新车的尾灯组棱角分明，尾部的整体层次感较为不错，后备箱盖上还装饰了尾翼来提升运动感，尾部的辨识灯带比较平直，新车比大众捷达精致。

新款科沃兹的内饰“简洁”

新款雪佛兰科沃兹的内饰风格简洁大方，中控台的整体层次感还是很不错的，悬浮式的中控屏是有配备的时候，三幅式方向盘比较宽大，车内配备了一定数量的物理按键，新车的换挡杆还是比较厚实的，ESP、ABS防抱死、刹车辅助、发动机启停技术、上坡辅助等是全系标配的，倒车影像、后倒车雷达、LED日间行车灯、大灯延时关闭也在不同车型上配备。

新车的长宽高分别为4474*1730*1471mm，轴距达到了2600mm，内部空间上的表现稳定，新车的动力上搭载的是1.3L、1.0T发动机，传动上匹配的是5MT和6挡手自一体变速箱，满足国六排放标准，最大输出功率分别为107马力和125马力，峰值扭矩分别为130牛/米和180牛/米，动力上的输出较为流畅，综合百公里油耗仅4.8L和4.9L，油耗上控制得很不错。