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细分领域的又一劲敌,宝马X4以轿跑为名,能否成为新王牌

在汽车市场中,近段时间兴起了一波以轿跑为名的SUV,例如吉利星越哈弗F7、长安Cs85 Coupe等,而在豪华品牌中,同样有着以轿跑为名的SUV,并且它们均有着不错的实力,而宝马旗下的X4便是其中的一员。

X4整体的外观造型有着家族式的设计与其自身的轿跑范相融,呈现出来的便是相对动感且时尚的造型。从前脸看上去,宝马X4并没有什么太大的亮点,依旧由双肾式格栅与两边的LED灯源组成,并没有采用其家族最新的设计语言,看上去比较单调。

作为一台中型SUV,整车尺寸4763*1926*1632mm,轴距2864mm,从尺寸来看在同级车型中X4并没有优势而言。但它主打的并不是尺寸,而是其轿跑风格的设计,而从侧身便能清晰的看到这一点。轮毂方面所采用的也是符合其运动元素的设计,尽管并没有稳重而言,但从视觉上起来的确较为精致。

尾部方面便能够很好的展现其轿跑风范,两边的LED尾灯组给人不错的视觉效果。不过就我个人而言,并不是很喜欢这样的设计,反而喜欢宝马X3的尾部造型。尾部下方采用双边共双出的排气布局,为其运动性提供了不少帮助。

拉开车门的时候,我不仅看到了有着M标志的迎宾踏板,而且看到了它那分段式全景天窗。在这方面的表现算是不错,与此同时,分段式全景天窗的配备也能够为车内乘客带来不错的采光。

而车内整体呈红黑双拼配色,并且做工和用料较为不错,但中控的布局和设计则有些老气了,并没有采用其家族最新内饰设计,看起来的确感觉少了点什么。不过其方向盘底部还是有着M标志,为其弥补了不少运动氛围。

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