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从远处看,全新一代傲跑虎啸式的进气格栅霸气十足,虽有改进但家族式风格非常明显,高度还原了起亚SP概念车的造型风格。中网由粗厚的镀铬饰条包裹,与两侧前大灯的镀铬饰条紧密相连,拉长了整个车头的视觉宽度,与老款起亚KX3相比,全新一代傲跑的时尚气息更浓。采用分体式设计的前大灯造型锋利,通过特殊的上下联结手法,在观感上更像一体式大灯,整体性非常不错。
全新一代傲跑的车身侧面线条显得格外圆润柔和,明显不如前脸造型醒目,但熏黑的车顶轮廓平直有力,搭配凸起的尾翼和后排三角舷窗,整体前倾,给人一种向前的运动观感,气势十足。尾部造型上,横贯车尾的镀铬饰条与两个尾灯相连接,加上下方大面积的银色护板,虽说呈现出不错的层次感,但不够运动。
内饰上,全新一代傲跑的内饰采用非对称式的布局,一体式化设计的仪表盘和中控屏,像简约的星际宇航式驾驶舱,彰显出科技感。三幅式多功能方向盘采用皮质材料包裹,手感不错,钢琴烤漆式物理中控按键,以及镀铬饰条装饰的空调出风口,都凸显出不错的质感。在车内氛围渲染上,中控台的两侧配备了支持8种色彩调节的氛围灯,氛围灯还可以根据音乐节奏切换色调,非常有情调。
在智能网联方面,傲跑搭载了百度开发的智能互联2.0系统,不仅具备百度导航、QQ音乐、电台等常规功能,还支持语音交互、语音控制、远程控制等交互功能。而在安全配置方面,除了配置车身稳定、胎压监测、上坡辅助、倒车雷达&倒车影像等一系列主流配置,全新一代傲跑还提供智能驾驶辅助系统DRIVE WISE。这套系统的功能非常强大,集自适应巡航、360°高清全景影像、前方防撞辅助、侧后方影像等十余项驾驶辅助功能于一体,可实现L2级别自动驾驶,为车主提供智能高效的安全防护。此外,傲跑还配置了手机无线充电功能,这也是吸引年轻消费者的一大亮点。
在动力方面,全新一代傲跑全系搭载了1.5L直列4缸自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率为85kW,最大扭矩可达144Nm。对于1.2吨的傲跑来说,这套动力总成应付日常行车需求也只能说勉强够用,但是由此带来的好处就是百公里油耗可以做到5.4L,相当程度上弥补了动力较弱的缺憾。
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