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解读哈弗大狗追猎版,花15万买这车到底值不值

自主品牌的崛起是不争的事实,越来越多国人,尤其是年轻人在购车的时候都愿意去为国产车买单。原因嘛,主要是一方面国产品牌的实力与日俱增,另一方面就是诸多车型的的确确带来了吸引力,国产品牌很懂国人的购车需求。而在众多的国产品牌中,哈弗在SUV当中的地位众所周知。就拿最近刚上市的哈弗大狗追猎版来说,在市场中备受关注。今天我们不妨来聊聊它备受关注的原因。

3/4刻度座驾,定位恰到好处

想要征服国人消费者,那肯定要有精准的定位。追猎版的定位是蛮有意思的,比城市SUV多一刻度野趣,比硬派越野少一刻度粗糙,这样的定位很好的契合了当下在都市生活并且向往诗和远方的用户。大家试想一下,倘若说买一款SUV的话,那在越野性能上面是短板。假如说买一款硬派SUV,那在舒适性上是短板。而追猎版的到来,正好是均衡了两款SUV种类的优点,所以这样的3/4刻度座驾的定位没得挑吧?

设计有风格,配置足够厚道

追猎版开在大街上,那收获的回头率是非常高的。因为,它在设计上面足够有自己独特的风格,前脸采用了倒梯式的进气格栅,看起来非常犀利。还有獠牙式的尾灯和铆钉装饰的轮眉,既有一种朋克风,又野性十足,很符合当下的一个审美趋势。而在配置上,追猎版可以说是越级配备,全液晶的仪表盘+12.3英寸的中控大屏格外吸睛,在大屏内支持智能V3平台,全域软件FOTA升级功能,还有人脸识别、遥控泊车、智能座舱清洁等等,这些配置的加持,能够营造出一个比较舒适的乘车环境。

越野性能强悍,满足全场景出行

在野外撒欢的时候,会遇到各种各样复杂的路况,草地、沙石、凹凸不平的路面屡见不鲜。但是,这些对于追猎版而言,都是小菜一碟。动力上,提供1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T拥有184Ps的最大马力,275N·m的峰值扭矩;2.0T版本的最大马力则可以达到211Ps,峰值扭矩为325N·m。这两款发动机的动力输出都比较不错。并且,值得一提的是,这款车还在6种驾驶模式的基础上面新增了草地/碎石+凹凸路模式,越野模式的进一步丰富,让追猎版有了驰骋全领域的底气。

写到最后,结合追猎版14.89-16.79万元的价格和以上对它的产品力分析,我们可以看出它在市场中备受关注是不无道理的。我们相信,追猎版这样的车型会助力更多的人追求诗和远方。

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