奕炫MAX——我的辣爸是超人

东风风神的车一直很注重颜值和性能，乘联会数据显示，奕炫家族属于中国T动力销量的头部车型。奕炫GS实用又贴心，是精致都市女性的SUV，在紧凑型SUV中的销量势头很猛，保持着17.13%的环比增长。此外，还有一款将酷炫、实用都进一步加强的紧凑型车，那就是奕炫MAX。它是一款专为潮流辣爸打造的“十万级家轿性能天花板”，这也意味着车辆的综合表现非常具有竞争力，在多个领域都做了明显的提升。

首先是造型的提升，既然叫“MAX”，那一定是人群中最潮的辣爸，一定是与众不同的全新造型。奕炫MAX有着非常鲜明的个性特征，即赛道风暴美学的设计理念，它的线条像疾风一样干脆利落，格栅、大灯等收角处充满着锋利的元素，就像每一个辣爸在孩子们心中的形象一样，总是那么地有型有款。肩线和腰线平行延伸，共同支撑起了修长的车身，这也显示出了父亲肩膀上的那份责任，让我们感觉它是一辆非常可靠的家轿。

音爆数字格栅的细节设计提升了整车的品质感，它仿佛战斗机破音障的一刹那激起的声波涟漪，这与“马赫动力”的名称不谋而合，体现了为速度服务的造型设计思路。车头风暴之眼LED大灯在9.79万元的1.5T超能型爸版及以上车型中都有装备。在格栅上我们还可以看到前置摄像头和毫米波雷达，共计5个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，它好似父亲坚毅的眼神，帮我们盯着前方未知的道路。这些居然装备在了一辆10万级家轿上，主动安全配置的天花板显而易见了。

153颗LED光刃贯穿车尾，可能你在茫茫车流中没法一眼认出它是哪一款车的尾灯，但你一定会被这样的点亮效果震慑到。大家都在做溜背造型，可是太鼓了会显得臃肿，太平了会将整车重心前移，而奕炫MAX溜背的角度是结合了整车比例姿态进行精心设计的，即17.7度的黄金角度溜背，并且搭配了厚实的C柱，整车就拥有了强力隆起的后背，这确实是一副干脆利落的辣爸背影。并拥有0.27cd的超低风阻系数。它对运动感的营造以及对细节的推敲，在十万级家轿里都是非常罕见的。

辣爸是宽广而包容的，作为一辆“宽体家轿”，奕炫MAX在空间上也进行了提升。对于消费者来说，什么样的空间才叫大呢？我们对空间的体验无疑来自“客观”和“主观”两个层面。在客观层面，4797mm的车长、2770mm的轴距、1870mm的宽体车身是大空间的理论基础。在父亲节这样的日子里，带着一家人出去露营，我们不用担心装载储物空间，后备厢里有我需要的天幕、孩子中意的折叠桌椅，当然还有父亲喜爱的钓鱼装备。哪里有路，哪里就有父爱。

为了能将家的感觉带到远方的户外，设计师还会通过情感设计来营造主观层面的空间感，全系标配的超大星空全景天窗让头部视野更加开阔；134处隔音科技和静音轮胎让座舱静谧性能安全可靠；

坐在宽大而厚实的0压舒享座椅上，享受着奔向远方的静谧旅程，我在想，与母爱的慈祥与热烈相比，父爱其实是寂静而希声的，它总是用宽大的臂膀为我们提供一片纳凉的净地。孩子与我、我与父亲之间都存在着父子关系，在享受父爱的同时，我们也在行使着一个父亲的担当。

在成功人士的办公桌上，往往会有全家福照片，这能让客户感觉到此人很真诚、有责任感。没错，一个人身上的家庭生活气息，能为社交加分。不同配置的奕炫MAX车型，中控和门板材料有碳纤维纹理、皮革、翻毛皮等材质可选，其中我最喜欢翻毛皮材质，家人和朋友们摸着它，会感觉它质地柔软亲肤、填充厚实并具有弹性，好像来到了你的家里做客，他们一定会觉得这辆车很有档次。

仪表板和门板上方还有棕色的皮革，整个座舱还充满了木纹、交叉格纹等精致的细节。偶尔接送亲朋，看个视频、唱个K，他们也一定会沉浸在旅途中。奕炫MAX让我们能体验到十万级家轿空间的天花板。

10.25英寸的3D曲面大屏集成了WindLink 6.0人工智能车机系统，语音控制、智能导航等都是最基本的功能，准L3级智能驾驶辅助才是天花板级的配置，在市区、长途等路况中，它都能让驾驶者做到最大程度的轻松安全驾驶，一个有爱的辣爸总是如此地充满智慧。

辣爸一定是健硕有力的，奕炫MAX的“马赫动力”包含了1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱，350bar高压喷射能提升燃油雾化效果，减小燃油粒子直径。能让这台1.5T发动机爆发出比肩2.0T的动力。那么如何让辣爸的每一滴燃油都发挥价值减少能量损失呢？这就要靠高效的热管理系统了，首先是降低机械部分的摩擦，这得靠MAP机油泵和MAP活塞冷却喷嘴这一对“黄金搭档”。有智慧的辣爸总是会辩证性地分析问题，双腔油底壳技术能在冷车启动时，电脑优先对机油量较少的那一层腔体进行升温，待水温油温升至正常水平时，再对另一个腔体进行升温，这样一来，启动时的喷油量就大大减小了。看来，辣爸都是有着很高的执行力的，说到做到，绝不浪费一点多余的能量。

高压缩比和高滚流比能让油耗和效能保持在很好的水平。190匹马力、300N·m的扭矩是十万级动力性能的天花板了。在日常超车时，辣爸雄壮的体魄就显现出来了，奕炫MAX的动力响应迅猛，2000-4000转/分是它的最大扭矩范围，这也是日常踩油门时发动机的工作范围，跟着脚感走，奕炫MAX确实是一辆会与驾驶者互动的大玩具，也能让你释放辣爸爱运动的天性。

奕炫MAX的“马赫动力”的实践意义仅仅如此吗？别急，它当然是有高光时刻的，它与蓝鲸动力连续两年在CTCC赛事中成功登顶。作为中国动力技术的两块招牌，它们在小排量发动机的燃油经济性、升功率、热效率等指标方面已经处于世界前列了。

一个人有着持久的爆发力还不够，还需要矫健的四肢来发挥，同样，一辆车的性能并不仅仅靠“快”，它还需要强大的底盘和悬挂系统来作为支撑，而奕炫MAX的底盘是由CTCC赛事冠军团队专业调校的，PEPS小齿轮转向系统能尽可能地避免前驱车扭矩转向的先天操控短板。四轮独立悬挂让车轮动态变得精准而可控，在极限过弯状态下，后桥不会发生整体性的大位移；在日常颠簸起伏路面的行驶中，后桥左右车轮跳动互不影响，能保证一定的舒适性。有了这样的DSMA超级架构，驾驶者才能尽情发挥马赫动力的功力，体验属于辣爸的快感。

最近，在购置税优惠政策的基础上，奕炫MAX推出了“购置税全免”的优惠政策。奕炫MAX在造型、空间、动力等方面进行的全面升级让我觉得它就是为我们大多数热爱家庭、热爱生活的人而打造的，它品牌与品质并重、运动与美感并存，确实是潮流辣爸的专属座驾。就像辣爸在孩子们心中的偶像地位一样，奕炫MAX作为全面升级的“超人”，可以称作是十万级家轿性能天花板了。在中国T动力销量榜上长期领航就是市场对它的充分认可。