雷诺科雷傲性价比高吗？它的闪光点有哪些？

今天我们请来了小蒋，他是我的朋友，也是一位老司机，老板的本田CR-V已经被他开得滚瓜烂熟。参考媳妇意见，狠心提了辆雷诺科雷傲，没选本田CR-V。他2个月就把车辆开了4800公里，他说了八个字：喜欢的就是最好的！为何他在许多车型之中选中雷诺科雷傲？为何他不选择入手本田CR-V？驾车者将认真地给我们分享他的亲身体会！

这代它设计还是比较年轻化，侧面的线条很流畅，卓绝的轮拱还挺有力量感的。它的前脸的设计很犀利，给人一种耳目一新的气质，前后灯亮度很好，白天也相当的亮。尾部车灯独具特色，比照前大灯也不落下风，特殊饰条点缀车子尾部，突显雷诺科雷傲尊贵地位。总的来说，雍容华贵是其外观的主打歌，给人一种高级感。

从内饰上看，中控屏幕尺寸不是很大，但是上面能显示的信息许多，可以直接在屏幕上听歌。内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，颜色匹配上也挺简单的，没有花里胡哨的东西，还是挺实在简约的。仪表盘和空调出风口等部位都有金属装饰物件，为车内增添几分情趣。总而言之，雷诺科雷傲整个内饰给我的感觉就是物有所值。

讲实话，动力是我为之动心的一大理由，多方筛选，我决定选择了雷诺科雷傲的“雷诺科雷傲 2019款 SCe230两驱探享智骋版(国VI)”，雷诺科雷傲使用2.5排量的自然吸气发动机，平常自己跑个高速，120上下还是很轻松的。变速箱使用了技艺先进的7挡无级变速变速箱，提速起来比较绵密，不会有动力中断的感觉。方向盘手感很轻而且还有一点运动感，在拐弯的时候回正的力度很到位，刹车也让我满意，正常情况的刹车，只要稍微踩一下，车子就能很快停下来。全车的重心也是比较偏低矮的，应该是底盘比较重的缘故，过高速弯的时候一点都不倾斜。

提到空间方面，其空间表现一贯令人满意。整车三围数据为4672*1843*1717毫米，我的身高177cm，坐在里面特别宽松。而2705mm的轴距尺寸，后一排就放一些车子用的东西和篮球服、篮球之类的，蛮好用的。车内储物能力，中间储物箱的空间十分惊人，每次都是跟朋友炫耀的特点，后备箱放了两三个行李箱，然后还有七七八八凌乱的一些东西还是挺够用的。

在舒适度方面，雷诺科雷傲投入很大精力在舒适度的打造上。通过石子较多的路面时，由于底盘较软且悬挂支持较好，车内乘客并不会出现摇摆的情况。座椅是比较柔和的类型，摸起来皮革的档次和质量感觉也是非常不错的。空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，整车的降噪能力很强，跑过好几次高速，基本上听不到外界带来的噪音。