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拥有5/6/7座,五星标准+进口变速箱,开它比风光580风光

二胎的放开,对于汽车行业有什么影响呢?影响是未来人更多,更多人买车?其实这是长时间的影响,我们还是先着眼现在。显而易见的就是普通的5座车,或许对于一些家庭来说,座位不够了,平时或许没这感觉,但若遇到旅游,走亲戚等,夫妻俩+孩子辆+父母,普通的5座车明显不够。那么有什么办法?或许家庭条件宽裕的,有2辆车,就解决了,或者特殊情况时再叫车。其实现在一种“功能性SUV”就可解决座位问题,可随时切换5/6/7座,现在这种SUV还是不少的。

之前消费者选择7座车,若不想要MPV臃肿,就只能在SUV中选择了,而SUV中的7座算是比较少的,所以东风风光580(580pro是他定位高端的版本)就成了不少消费者的首选。现在越来越多的车企都致力于5/6/7座的SUV,消费者也有了更多的选择,如长安欧尚科赛奇瑞捷途X90等等。那么在这些SUV当中,哪款的可以脱颖而出呢?

其实对于家用车来说,我们要考虑的整体的性能,以及颜值等。的指导价是8.68万-13.68万;东风pro的指导价是9.29万-12.09万,指导价是7.99万-14.09万。从指导价来看,最廉价,那么他最值得选择吗?非也非也,了解的朋友都知道,其低配就是纯粹为了低而低的,用的还是上代的1.5T发动机,并且连ESP都没有,还是扭力梁。真正符合要求的应该是1.6T版,但1.6T版的可是去到了10.99万起。整体来说,或许会更符合要求。

长安欧尚创立的时间不算长,但在业界其实拥有着不错的口碑,并且他主打的就是性价比。科赛就是的一款重磅车型,拥有5/6/7座。跟一些7座车如东风等比起来,其第二第三排整体的设计会更人性化,拥有电动感应后备箱,并且第三排可单独放倒,也可全放倒,这样对于喜欢旅行的朋友来说确实福音,其空间也足够的大,尺寸达到了4830mmx1868mmx1775mm,轴距是2800mm,比东风 pro要大一些。

上图就是车友自驾游时塞的东西,可见其空间之大。光拥有空间自然还是不够的,安全必须要放在首位,无论什么时候,安全都必须是首位。科赛其整体材质就是由超1500MPa超强度钢热压成型,在最新的CNCAP碰撞测试中,新款的科赛就获得了最高五星的成绩,此成绩可做不了假,相信了解CNCAP碰撞测试的朋友都明白。碰撞得到了最高的,配置上也是足够的出色,其就拥有360°全景影像+前后6个驻车雷达,至于EBD/CBC,EBA/BAS/BA,ASR/TCS/TRC,ESC/ESP/DSC等,自然是搭配了的,整体的配置确实不错,毕竟性价比出身不是吹的。

整体的内饰设计,其就采用了大量的皮质材质进行内饰的包裹,并会匹配一块10寸超大高精度中控屏,并集合了先进的语音识别控制系统,整体的AI智能表现不错。不要看其指导价不高,但整体的享受却是数一数二的,其就拥有主驾驶座位配备加热、通风及8向电动调节、2向腰部支撑调节等,并匹配了8个日本先锋专业汽车音响,整体的立体感确实是强。

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