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陆丰X7的中期改款没有进行了多大宣传,在17年10月底推出了X7的改款车型,显然很低调也没有掀起来多大的热潮,导致小编我差点遗忘了这车,中期改款后命名为陆风X7劲越,官方指导价为12.98-15.08万元。
首先在外观方面摒弃了很多抄袭路虎的元素,虽然整体的造型依旧比较相似,但是前脸的灯组(陆风X7劲越采用了“格栅前大灯”一体化的设计理念,把前大灯与格栅融会贯通,实现视觉的高度融合)和尾部的造型都经过了全新的设计,如果仔细观察,确实会觉得这款车已经不太像路虎极光了。
陆风X7劲越的内饰采用了全新的设计,通过内饰配色更显示车辆潮流视觉。另外,新车为了还整体加入了搪塑材质,触摸手感大大提升,也进一步提升了车辆的高级感,中控10.2寸的大屏加上只能系统给人满满的科技感,总体来说陆丰的内饰还是不错的。
安全配置方面,陆风X7劲越全系标配有电子驻车、ESC、TCS、上坡辅助、下坡缓降、CBC转弯制动平衡功能、双安全气囊以及BCM车身电子控制系统。
新款陆风X7采用1.5T直喷增压发动机,功率为163ps,扭矩为250Nm,这款发动机也是江铃自主研发的直喷发动机。传动系统方面匹配的是山东盛瑞的第二代8AT变速箱。
值得一提的是这个第二代8AT变速箱,变速箱内部换装成了两个效率更高的叶片式油泵,并换用低粘度变速箱油,优化内部油道,实现更高的传递效率,针对滑阀箱进行优化,减少了异响。相比于初代产品,盛瑞第二代8AT还优化了换挡逻辑,可以说整体性能提升了不少。
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